Alemanya viu una onada de calor històrica que ja no només es nota als termòmetres. Les temperatures extremes han començat a deformar carreteres, afectar vies ferroviàries, deixar tramvies fora de servei i malmetre elements del mobiliari urbà, en una mostra de fins a quin punt les infraestructures europees no estan preparades per suportar episodis cada vegada més intensos.
El Servei Meteorològic Alemany va registrar aquest diumenge, de manera provisional, 41,7 ºC a Coschen, a Brandenburg, la temperatura més alta mesurada mai al país des que hi ha registres. El nou màxim arribava després que divendres s’hagués notificat un primer rècord de 41,3 ºC a Saarbrücken-Burbach i dissabte se superés de nou amb 41,5 ºC a Drewitz, a Saxònia-Anhalt. Berlín també ha patit de ple la calorada, tot i que el rècord nacional no s’ha registrat a la capital.
L’impacte més visible s’ha produït a Leipzig, on l’empresa municipal de transports LVB ha hagut de suspendre el servei de tramvia pels danys provocats a les vies. La calor extrema ha estovat el material de segellament que hi ha entre l’asfalt i els raïls, fins al punt que s’ha desplaçat i ha acabat afectant la circulació dels combois. L’operador ha admès que la xarxa no podia funcionar amb garanties de seguretat. "Ja no és segur operar en la infraestructura de tota la xarxa. La seguretat dels nostres passatgers és la nostra prioritat absoluta; demanem disculpes per les molèsties", ha afirmat el director tècnic de LVB.
All tram service suspended in Leipzig, Germany, due to the high temperatures. The rails are melting.
— PressTV Extra (@PresstvExtra) June 28, 2026
Follow https://t.co/0EMmcJs6DL pic.twitter.com/5OffRLsDSD
Situació crítica
Els problemes no s’han limitat al transport urbà. A diversos punts d’Alemanya, la calor també ha afectat l’asfalt de carreteres i autopistes. A l’A-2, que connecta la conca del Ruhr amb Berlín, els danys al paviment van arribar a afectar vehicles. També s’han difós imatges de barreres de plàstic, carcasses de semàfors i altres elements urbans deformats per les altes temperatures, especialment a Berlín.
Po co nam drogi wodne...
— Michał ... 😈 (@Michu_1980) June 28, 2026
W czwartek w 🇩🇪 z powodu upałów, i przeciążenia, pękła autostrada A2 między Berlinem a Magdeburgiem, uszkodzone 30 aut, korek na 15 kilometrów, w piątek i sobotę popękała jeszcze w kilku miejscach, wyłączone jest łącznie 90km odcinków autostrady... pic.twitter.com/Hm14QvXaQ7
😳 In Europa beginnen Ampeln aufgrund extremer Hitze zu schmelzen.
— Rumpelstilzken (@stay_wokeness) June 28, 2026
In Deutschland, Italien, Spanien und Frankreich sind die Temperaturen bereits auf über 40 °C gestiegen.
Ampeln aus Kunststoff schmelzen und zerbrechen, und der Asphalt reißt auf, was zu schweren Unfällen führt. pic.twitter.com/LHeLmgonun
@acbushofmemes1 #aachen #aachenbushof #fy ♬ Saxophones getting louder - Sped Up - AntonioVivald
La xarxa ferroviària alemanya també ha quedat alterada. Deutsche Bahn ha recomanat evitar els desplaçaments en tren durant el cap de setmana i ha ofert la possibilitat de cancel·lar bitllets de llarga distància. A Hamburg i Berlín s'han anul·lat diversos serveis sense alternativa, mentre que els trens d’alta velocitat entre Múnic i Hamburg van acumular retards d’aproximadament una hora i mitja.
Un dels episodis més greus es va viure al districte de Prignitz, a Brandenburg, on més de 600 passatgers van quedar atrapats en un tren que viatjava d'Hamburg a Praga. La caiguda d’un arbre durant una tempesta va afectar la catenària i va deixar el comboi sense electricitat. Els passatgers van passar hores sense climatització i amb temperatures pròximes als 40 ºC. Tres persones van haver de ser traslladades a l’hospital.
La calorada no afecta només Alemanya i bona part d’Europa viu la primera gran onada de calor de l’estiu, amb temperatures extremes a França, Bèlgica, Luxemburg, els Països Baixos, Suïssa, Àustria, Itàlia, l’est del continent i el sud del Regne Unit. A Bèlgica, l’operadora ferroviària SNCB ha cancel·lat més de 100 trens i ha retirat 200 combois sense aire condicionat. A França, prop del 10% dels trens de rodalia de la regió de París també estan suspesos.
L’Organització Mundial de la Salut ha advertit que les altes temperatures ja estan tenint conseqüències mortals. El seu director general, Tedros Adhanom Ghebreyesus, va xifrar en més de 1.300 les morts addicionals registrades a Europa des del 21 de juny vinculades a la calor.