La Marina francesa ha interceptat aquest dijous un petrolier sospitós de pertànyer a la flota fantasma russa que navegava per les aigües del Mediterrani. Així ho ha revelat el president Emmanuel Macron, que ha detallat que l’embarcació contravenia les sancions internacionals que prohibeixen exportar petroli rus. L'operació ha tingut lloc “a alta mar” i ha comptat amb la participació d’altres països aliats, “dins del respecte de la Convenció de l'ONU sobre el dret de mar”, ha afegit el mandatari en un missatge publicat a la xarxa social X.

"No deixarem que res quedi impune. La Marina francesa ha abordat aquest matí un petrolier procedent de Rússia, sotmès a sancions internacionals i sospitós de navegar sota bandera falsa", ha informat el cap d'Estat francès. Macron ha precisat que "s'ha obert una investigació judicial i el vaixell ha estat desviat", sense aclarir exactament on. L’operació s’afegeix a la campanya de la Guàrdia Costanera dels Estats Units, que en les últimes setmanes ha interceptat fins a sis embarcacions que formen part de la xarxa il·lícita del Kremlin. 

Una eina milionària pel Kremlin

La flota fantasma russa és una xarxa d’embarcacions que permeten a Moscou operar al marge de les sancions internacionals. Tots els petroliers operen protegits per un entramat d’empreses pantalla, en molts casos en condicions tècniques molt deficients i sense controls mínims de seguretat, generant guanys milionaris per a Moscou. A finals del 2022, la flota estava formada per més de 600 vaixells, dels quals al voltant de 400 eren petroliers. En només un any, aquesta xifra va experimentar un creixement exponencial fins a situar-se, segons diverses estimacions, entre els 1.100 i els 1.400 vaixells operatius, el desembre del 2023. El 2025, es calcula que la flota va triplicar la seva mida respecte a l’inici de la invasió d’Ucraïna, ja que, amb la imposició de noves sancions, Moscou va intensificar-ne l’ús com a resposta creativa per continuar transportant petroli i altres mercaderies clau.

En aquest sentit, Macron ha afegit que “les activitats de la flota fantasma contribueixen al finançament de la guerra d'agressió contra Ucraïna”. En els seus 19 paquets de sancions contra Rússia, la Unió Europea ha posat en diversos la diana a la xarxa petroliera de Rússia. Brussel·les va prohibir la importació de petroli cru per via marítima i productes petrolífers refinats procedents de Rússia. La pèrdua d'aquest mercat important i lucratiu té un impacte estructural significatiu per a Moscou, el pressupost del qual depèn en gran manera d'aquests ingressos obtinguts del petroli.

Segueix ElNacional.cat a WhatsApp, hi trobaràs tota l'actualitat, en un clic!