Carregant...

Paula Rodríguez va aconseguir el permís d'autobús quan estava embarassada de vuit mesos de la seva filla. Ho va explicar en una entrevista a GenTMB, on va repassar el camí que la va portar a conduir per a Transports Metropolitans de Barcelona. Va entrar al tercer intent.

Als 18 anys, va començar a treballar en un supermercat mentre es treia el carnet de cotxe. Amb el temps va descobrir com li agradava conduir i el seu pare, que també era conductor professional, la va animar a obtenir el permís d'autobús. Abans d'entrar a TMB, ja havia treballat en una altra empresa del sector.

Dues setmanes de formació abans de sortir al carrer

Paula es va incorporar poc abans de Sant Joan amb el reforç d'estiu de 2026. Eren 229 persones, 56 d'elles dones, repartides entre tres cotxeres. La de Zona Franca, on va quedar destinada, va acollir l'acte de benvinguda. Abans de començar a prestar servei, el grup va passar per dues setmanes de formació. TMB va dedicar 30 comandaments operatius a acompanyar el nou personal i resoldre els dubtes que sorgissin durant aquest període.

bus llançadora obres metro l4 jordi palmer

Les pràctiques es van fer a bord dels vehicles que podien trobar-se en començar a treballar. El grup va conèixer autobusos elèctrics i de gas, a més dels models petits, els estàndard i els articulats. En les sessions teòriques, formadors de diferents departaments els van explicar com s'organitzaven els torns, com funcionaven les tarifes i quins sistemes de comunicació tenien disponibles des de l'autobús. L'atenció als passatgers i el funcionament del centre de control també van formar part de la preparació.

Unes 30 línies en les seves primeres setmanes

Quan va donar l'entrevista, Paula ja havia conduït en unes 30 línies i s'havia posat al volant d'autobusos dièsel, elèctrics i de gas. Per a preparar tants itineraris, va explicar que podia consultar els recorreguts en una aplicació des de casa o repassar-los en arribar a la parada terminal.

També va recordar que l'inici va ser intens, amb jornades llargues i torns que sovint es partien en dos. Va trobar suport entre els seus companys i els responsables de la cotxera. Al volant, es va emportar una altra sorpresa. Alguns passatgers, en pujar i veure una dona conduint, es paraven a felicitar-la.