Paula, conductora de autobús en Barcelona: “Me saqué el carnet estando embarazada de ocho meses”

Paula Rodríguez consiguió el permiso de autobús cuando estaba embarazada de ocho meses de su hija. Lo contó en una entrevista en GenTMB, donde repasó el camino que la llevó a conducir para Transports Metropolitans de Barcelona. Entró al tercer intento.

A los 18 años, empezó a trabajar en un supermercado mientras se sacaba el carnet de coche. Con el tiempo descubrió cuánto le gustaba conducir y su padre, que también era conductor profesional, la animó a obtener el permiso de autobús. Antes de entrar en TMB, ya había trabajado en otra empresa del sector.

Dos semanas de formación antes de salir a la calle

Paula se incorporó poco antes de Sant Joan con el refuerzo de verano de 2026. Eran 229 personas, 56 de ellas mujeres, repartidas entre tres cocheras. La de Zona Franca, donde quedó destinada, acogió el acto de bienvenida. Antes de empezar a prestar servicio, el grupo pasó por dos semanas de formación. TMB dedicó a 30 mandos operativos a acompañar al nuevo personal y resolver las dudas que surgieran durante ese periodo.

bus llançadora obres metro l4 jordi palmer
bus llançadora obres metro l4 jordi palmer

Las prácticas se hicieron a bordo de los vehículos que podían encontrarse al empezar a trabajar. El grupo conoció autobuses eléctricos y de gas, además de los modelos pequeños, los estándar y los articulados. En las sesiones teóricas, formadores de distintos departamentos les explicaron cómo se organizaban los turnos, cómo funcionaban las tarifas y qué sistemas de comunicación tenían disponibles desde el autobús. La atención a los pasajeros y el funcionamiento del centro de control también formaron parte de la preparación.

Unas 30 líneas en sus primeras semanas

Cuando dio la entrevista, Paula ya había conducido en unas 30 líneas y se había puesto al volante de autobuses diésel, eléctricos y de gas. Para preparar tantos itinerarios, explicó que podía consultar los recorridos en una aplicación desde casa o repasarlos al llegar a la parada terminal.

También recordó que el inicio fue intenso, con jornadas largas y turnos que a menudo se partían en dos. Encontró apoyo entre sus compañeros y los responsables de la cochera. Al volante, se llevó otra sorpresa. Algunos pasajeros, al subir y ver a una mujer conduciendo, se paraban a felicitarla.