Feliu, un pilot d'avió, ha volgut desmuntar una idea molt estesa sobre la seva professió: no tots els pilots comencen cobrant sous de luxe. Al contrari, els primers anys solen ser molt més modestos del que molts imaginen. Segons explica, al principi un pilot pot no superar els 2.000 euros mensuals, especialment quan encara està acumulant experiència, hores de vol i estabilitat dins d'una companyia.
La diferència arriba amb el temps. L'aviació funciona per esglaons: primer formació, després primeres oportunitats, després hores de vol, antiguitat, tipus d'avió, rutes, responsabilitat i, finalment, la possibilitat d'arribar a comandant. Per això el sou pot créixer molt, fins a acostar-se a xifres de 9.000 euros mensuals en determinats casos.
No es comença tan amunt
El punt que subratlla Feliu és important perquè la professió exigeix una inversió inicial molt alta. Formar-se com a pilot pot costar desenes de milers d'euros, i tot i així el primer contracte no sempre compensa immediatament aquest esforç econòmic. Molts joves entren en aerolínies amb sous correctes, però lluny de la imatge de riquesa instantània que envolta el sector.
A més, no tots els pilots cobren igual. La nòmina depèn de l'aerolínia, el país, el conveni, les hores programades, els plusos, el tipus d'operació i la posició dins de la cabina. Un copilot que acaba de començar no té les mateixes condicions que un comandant amb anys d'experiència en rutes internacionals.
L'experiència canvia el salari
És aquí on apareix el salt. Amb antiguitat, responsabilitat i més hores acumulades, el sou pot créixer de forma molt notable. Els 9.000 euros mensuals no representen necessàriament el punt de partida, sinó el nivell al qual poden arribar perfils consolidats, amb comandament, experiència i una companyia que pagui bé.
Per això Feliu insisteix a mirar la carrera completa, no només el primer salari ni la xifra més alta. Ser pilot pot ser una professió molt ben pagada, però també exigeix paciència, formació costosa, anys de progressió i molta disciplina. La conclusió és clara: al principi no es cobra tant com molts creuen, però el recorregut salarial pot ser enorme.