Carregant...

Les multes de trànsit podrien deixar de tenir el mateix impacte econòmic per a tots els conductors. Una proposta plantejada al Congrés pretén adaptar determinades sancions als ingressos de l'infractor, de manera que les rendes més altes paguin quantitats més grans. Segons explica un advocat, aquesta modificació podria provocar que algunes multes arribessin a ser fins a cinc vegades més cares per a determinats conductors.

I és que una sanció fixa de 200 euros no representa el mateix esforç per a una persona amb un salari reduït que per a algú amb ingressos superiors als 100.000 euros anuals. La iniciativa busca que les multes conservin el seu efecte dissuasori amb independència de la capacitat econòmica. No obstant això, convé aclarir que el canvi encara no està aprovat i, per ara, les quanties actuals continuen aplicant-se amb normalitat.

Les rendes altes assumirien grans recàrrecs

La proposta estableix diferents trams d'ingressos. Els conductors que guanyin entre 70.000 i 85.000 euros bruts a l'any podrien afrontar un increment del 150%. Per als qui ingressin entre 85.000 i 100.000 euros, el recàrrec plantejat ascendiria al 300%.

El tram més elevat afectaria les persones amb ingressos superiors a 100.000 euros anuals. En aquests casos, les sancions podrien incrementar-se fins a un 500%. Això significa que una multa base de 100 euros podria acabar costant 600 euros, en sumar-se l'import original i el recàrrec corresponent. D'aquesta manera, no es multiplicaria automàticament per cinc qualsevol multa ni afectaria per igual tots els conductors. L'import dependria de la renda declarada i del tram econòmic en el qual estigués situat l'infractor.

També es contemplen reduccions

La iniciativa no només planteja pujades. Els conductors amb ingressos més baixos podrien beneficiar-se de descomptes. Per a rendes de fins a 1,5 vegades el salari mínim es proposa una reducció del 30%, mentre que els qui se situïn entre 1,5 i 2,5 vegades aquest llindar podrien obtenir una rebaixa del 15%. El sistema obligaria a coordinar les dades de Trànsit amb la informació fiscal, cosa que pot generar dificultats administratives i dubtes sobre la privadesa i l'actualització de les rendes.

Així doncs, les multes no són encara cinc vegades més grans. La proposta està en tramitació i necessita superar el procés parlamentari. No obstant això, si acaba aprovant-se, el salari podria determinar quant paga cada conductor per una mateixa infracció.