Las multas de tráfico podrían dejar de tener el mismo impacto económico para todos los conductores. Una propuesta planteada en el Congreso pretende adaptar determinadas sanciones a los ingresos del infractor, de manera que las rentas más altas paguen cantidades mayores. Según explica un abogado, esta modificación podría provocar que algunas multas llegaran a ser hasta cinco veces más caras para determinados conductores.
Y es que una sanción fija de 200 euros no representa el mismo esfuerzo para una persona con un salario reducido que para alguien con ingresos superiores a los 100.000 euros anuales. La iniciativa busca que las multas conserven su efecto disuasorio con independencia de la capacidad económica. Sin embargo, conviene aclarar que el cambio todavía no está aprobado y, por ahora, las cuantías actuales siguen aplicándose con normalidad.
Las rentas altas asumirían grandes recargos
La propuesta establece diferentes tramos de ingresos. Los conductores que ganen entre 70.000 y 85.000 euros brutos al año podrían afrontar un incremento del 150%. Para quienes ingresen entre 85.000 y 100.000 euros, el recargo planteado ascendería al 300%.
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El tramo más elevado afectaría a las personas con ingresos superiores a 100.000 euros anuales. En estos casos, las sanciones podrían incrementarse hasta un 500%. Esto significa que una multa base de 100 euros podría terminar costando 600 euros, al sumarse el importe original y el recargo correspondiente. De este modo, no se multiplicaría automáticamente por cinco cualquier multa ni afectaría por igual a todos los conductores. El importe dependería de la renta declarada y del tramo económico en el que estuviera situado el infractor.
También se contemplan reducciones
La iniciativa no solo plantea subidas. Los conductores con ingresos más bajos podrían beneficiarse de descuentos. Para rentas de hasta 1,5 veces el salario mínimo se propone una reducción del 30%, mientras que quienes se sitúen entre 1,5 y 2,5 veces ese umbral podrían obtener una rebaja del 15%. El sistema obligaría a coordinar los datos de Tráfico con la información fiscal, algo que puede generar dificultades administrativas y dudas sobre la privacidad y la actualización de las rentas.
Así pues, las multas no son todavía cinco veces mayores. La propuesta está en tramitación y necesita superar el proceso parlamentario. No obstante, si acaba aprobándose, el salario podría determinar cuánto paga cada conductor por una misma infracción.