Carregant...

Itàlia ha embogit aquest diumenge gràcies al món del motor. Kimi Antonelli, gran estrella emergent de la Fórmula 1 i actual líder del Mundial, ha signat una actuació memorable a Monza, on s'ha imposat després de sortir des de la 19a posició. Des de 1983, quan John Watson es va imposar en el Gran Premi de l'Oest dels Estats Units després de sortir 20è, no es veia res igual a la Fórmula 1, a la qual cosa s'afegeix que amb aquesta victòria Antonelli ja té més de mig Mundial a la butxaca.

A falta de només 10 curses, l'italià avantatja Russell, el seu company d'equip, en 66 punts, mentre que ja avança Hamilton en 76 punts. Cal no oblidar que fa 73 anys que Itàlia no té un campió del món de Fórmula 1, després de la victòria d'Alberto Ascari.

Un inici accidentat i remuntada d'Antonelli

La cursa va fer un gir inesperat tot just començar, quan Charles Leclerc va patir un aparatós accident en una lluita fratricida amb Lewis Hamilton. Els comissaris van mostrar la bandera vermella i el grup es va compactar de nou, una invitació a l'èpica per a Antonelli i el motor fresc i superior de Mercedes. L'italià no va trigar a anar avançant els cotxes que tenia al davant i a la volta 13 ja era líder de la cursa, per a histèria dels aficionats italians.

Tot i així, encara hi va haver temps per a l'emoció, ja que en un safety car, Antonelli i Verstappen van decidir canviar pneumàtics, cosa que retornava el lideratge a un Russell que va tirar fort tot el que va poder, un esforç que resultaria ser insuficient. Antonelli, amb gomes noves i la moral pels núvols, no va trigar a atrapar-lo, per tornar a ser el primer a falta de 3 voltes per al final. L'alegria, això sí, no va ser completa per als tifosi, ja que Ferrari no va aconseguir brillar. Amb Leclerc fora, Hamilton no va poder sostenir els McLaren i va acabar en una 6a posició que sap a molt poc.

Decepció de Fernando Alonso i Carlos Sainz

Fernando Alonso, per la seva banda, va tornar a evidenciar que l'Aston Martin és un cotxe molt fràgil. El bòlid verd només va aguantar 25 voltes, en quedar-se sense aerodinàmica per una sortida de pista, un mal que va fer decidir a Alonso per la retirada, ja que no tenia massa sentit seguir en aquestes circumstàncies.

Sí ha pogut acabar la cursa Carlos Sainz, encara que en una pobra 13a posició. Tot i disposar d'un motor Mercedes, els Williams no acaben d'enlairar-se i aquest diumenge s'han vist superats per bòlids teòricament inferiors.