El futur de Francesco Bagnaia és ara mateix una de les grans incògnites que envolten MotoGP. És evident que haurà d'abandonar el Ducati Lenovo Team quan finalitzi la temporada, ja que el seu seient serà ocupat per Pedro Acosta, qui ja té un acord tancat amb Davide Tardozzi i amb Gigi Dall’Igna. Marc Márquez també és molt a prop d'ampliar el seu contracte actual, i això obliga el torinès a haver d'abandonar l'estructura.
Des de la seva arribada a la categoria reina, ha pertangut a la marca de Borgo Panigale, i va ser el primer pilot des de Casey Stoner a proclamar-se campió del Món vestint de vermell. Ho va fer, a més, en dues ocasions, el 2022 i el 2023, mentre que també va ser capaç de sortir subcampió en les edicions del 2021 i 2024. Malauradament, la pèssima temporada que va completar l'any anterior l'ha acabat sentenciant definitivament, i la seva relació amb els líders de l'equip és molt tensa.
Tot això ha provocat que ni tan sols esperin que iniciï el nou curs per signar el seu substitut, que serà el murcià, i deixin a ‘Pecco’ sense equip. Ràpidament, no van trigar a aparèixer les primeres especulacions, com la de canviar-se a un equip satèl·lit, on podria continuar tenint una Desmosedici. Perquè Valentino Rossi li va obrir les portes de la seva estructura privada, el Pertamina Enduro VR 46 Racing Team, en la qual Franco Morbidelli té molt poques opcions de quedar-se
Una possibilitat que Bagnaia no acaba de valorar amb bons ulls. Ja ha deixat clar que un bicampió de MotoGP com ell no pot arribar a un equip satèl·lit, i tan sols estudiarà ofertes d'equips oficials. I l'opció més viable semblava ser la de l'Aprilia Factory Racing Team, on podria compartir box amb un íntim amic com Marco Bezzecchi, i quedar-se amb el lloc de Jorge Martín, qui acabarà aterrant al Monster Energy Yamaha Team.
Tenia molt sentit veure el ‘63’ a la marca de Noale, però finalment aquesta opció no es concretarà, degut a l'elevat salari que exigeix, i que Massimo Rivola no li pot oferir.
Bagnaia només té una via: KTM
Tal com estan les coses, Bagnaia únicament té una via de sortida, i és la d'aterrar al Red Bull KTM Factory Racing Team. Acosta deixarà lliure el seu seient, que a priori serà ocupat per Maverick Viñales.
Però Brad Binder també té poques opcions de quedar-se, i el seu lloc pot ser per a l'ex del Prima Pramac Racing.