Marc Márquez serà un pilot a tenir en compte aquesta temporada a MotoGP perquè té un nou equip i també una moto competitiva. Feia molt temps que el pilot català buscava aquest nou ritme per poder guanyar curses, però no tot serà tan bo com es podria esperar des d'un principi. Pecco Bagnaia tindrà una millor moto i que oferirà un major rendiment sobre l'asfalt.
Marc Márquez vol sorprendre a MotoGP
Márquez ha fet un pas endavant evident des del moment que ha deixat enrere Honda i ha firmat per Gresini Racing. El pilot català conduirà una Ducati, la moto guanyadora dels últims anys. I serà la Ducati Desmosedici GP23, la que va utilitzar Pecco Bagnaia per guanyar el passat Mundial de MotoGP, com també Jorgen Martín, lluitant fins al final per ser campió del món.
I el que queda clar és que Marc Márquez serà un pilot a tenir en compte per la seva experiència i per la seva nova màquina. Márquez tindrà velocitat i també regularitat, tot el que li ha faltat en els últims anys a Honda. El català recuperarà la seva millor versió i voldrà reivindicar-se als circuits.
Les millores de la nova moto Ducati
Davide Barana, el director tècnic de Ducati, ha afirmat al Marca que la nova moto té "punts febles en què t'has de concentrar". També explica que "seguim treballant en el motor, en l'electrònica". "Tindrem un motor millor, amb una mica més de potència. Òbviament, després de deu anys d'un reglament estable, sempre és difícil trobar algun cavall més. Però cada any ho intentem i aquest any hem aconseguit un bon conjunt de prestacions", ha explicat sobre la Ducati Desmosedici GP24, la moto que portarà Bagnaia i que serà millor que la de Márquez.
"Estem força contents amb el pas fet en prestacions", ha acabat afegint un optimista Davide Barana. La nova Ducati és millor que l'antiga, amb més potència i millor aerodinàmica, que en definitiva és el que perd Marc Márquez. Per això s'haurà d'imposar a través del físic i de l'experiència, que és l'únic que podrà fer per igualar forces.
"La diferència serà visible. No cal pensar que sigui una cosa que no s'ha vist mai, però les diferències són força clares. A les simulacions, sobre el paper, ens dona bons resultats i cal confirmar-ho a pista pels pilots, a nivell de sensacions. També amb les mides, que agafarem amb la pista", ha afegit sobre aquesta gran millora de la nova Ducati. Per tant, això significa que Bagnaia, el Ducati Lenovo Team, i també els pilots del Prima Pramac Racing, partiran amb un avantatge evident a l'inici d'aquesta temporada.