Estrena faltada d'emoció del Madring. El Gran Premi d'Espanya de Fórmula 1 a Madrid ha arrencat amb una còmoda victòria de Kimi Antonelli, que sense fer gaire soroll s'ha acabat aprofitant de les errades dels rivals per ampliar encara més el seu avantatge al Mundial d'F1. Max Verstappen i Lando Norris, que ha perdut el triomf per culpa d'una mala estratègia, han completat el podi al circuit madrileny. I la representació espanyola de Fernando Alonso i Carlos Sainz ha acabat amb una decepció monumental.
Lando Norris lidera sense oposició
És la vuitena victòria de la temporada d'Antonelli, que, tot i sortir segon, ja des de l'inici ha estat protagonista. El poleman Norris ha estat qui millor ha sortit, sense cometre cap errada i seguint el circuit amb normalitat. Just al seu darrere, tant Antonelli com Verstappen han tallat el segon revolt, cosa que els ha obligat a perdre posició. Això ha deixat unes voltes de dubtes i amb discussions, sobretot del neerlandès, que no estava gens d'acord amb la decisió. Però el protagonisme en aquesta arrencada ha estat de Lewis Hamilton, que, tot i estar a la zona alta, ha començat a tenir problemes amb els seus frens i ha hagut d'abandonar.
Sense incidències destacades en aquest circuit que ha estat titllar de perillós, sí que ha hagut de sortir el Virtual Safety Car després que a la quinzena volta es produís l'abandonament de Lance Stroll i deixés el cotxe en una zona perillosa. Això ha provocat que arribés el moment clau de la cursa, amb un avançament de les aturades, sobretot entre els primers classificats. I qui ha comès una errada de principiant ha estat l'equip McLaren, que ha fet aturar el líder Norris tard i malament. Per això ha perdut el lideratge i ha caigut fins a la cinquena posició, ja perdent totes les opcions de victòria. I, mentrestant, també hi ha hagut un xoc entre Alonso i Sainz, que estaven lluitant a la zona baixa de la classificació.
Toque entre Alonso y Sainz 💥
— DAZN España (@DAZN_ES) September 13, 2026
CABREO MONUMENTAL de Fernando por radio #EspañaDAZNF1 🇪🇸 #MADRING pic.twitter.com/csCzth3uos
Kimi Antonelli es troba amb la victòria al Madring
El lideratge aleshores era de Charles Leclerc, que, sense haver aturat, encara li quedaven més de quaranta voltes per endavant. Sabent que tampoc podria resistir amb els mateixos pneumàtics i que estava obligat a aturar-se, ha fet el seu màxim per ampliar la distància, però a mesura que han anat passant les voltes, els seus perseguidors l'han anat atrapant. Kimi Antonelli, que era segon i sense fer soroll tenia la victòria a l'abast, només ha hagut de frenar un ambiciós Max Verstappen, encara enfadat pel seu mogut inici de cursa.
I després de l'aturada de Leclerc al tram final, aleshores ha arribat el moment que l'italià esperava, amb el seu lideratge en una nova cursa i una nova victòria aquesta temporada. Verstappen ha resistit als atacs de Norris i no ha patit en excés gràcies a l'extrema dificultat d'avançar al Madring. I el podi no ha tingut canvis, tot i una reclamació sense efecte de Norris perquè suposadament Verstappen havia escurçat una xicana.
KIMI ANTONELLI, PRIMER GANADOR DE #MADRING 🇮🇹🏆
— DAZN España (@DAZN_ES) September 13, 2026
¡No hay quien pueda con este chaval! ¡Octava victoria del año para ser aún más líder e irse hasta los 81 PUNTOS de ventaja en el Mundial! 🔥#EspañaDAZNF1 🇪🇸 pic.twitter.com/vJbSqkaNQc
Decepció d'Alonso i Sainz a Madrid
La participació espanyola ha estat una decepció majúscula. Fernando Alonso, que és qui ha començat més endarrerit i perdent més posicions, no ha tingut cap opció a res en cap moment. L'asturià ha acabat amb frontal tocat pel xoc amb Carlos Sainz, just quan l'intentava avançar a l'inici de la cursa. I quan l'asturià ha canviat rodes, ha perdut moltíssim temps també fent el canvi del frontal malmès. Això l'ha deixat molt endarrere, però recuperant temps amb els pneumàtics tous. Tot i això, al final ha acabat en penúltima posició dels pilots que han pogut acabar la cursa.
El paper de Sainz, però, ha estat més decebedor. Tot i començar millor, ben aviat s'ha trobat amb la lluita amb Alonso i una posterior sanció de cinc segons per l'acció amb el seu compatriota. Però és que després de tornar a la normalitat, ja era l'últim classificat i ha hagut d'abandonar en el tram final pels problemes del seu monoplaça.
Una estrena decebedora a Madrid. Tot i la gran publicitat i espectacularitat de la corba Monumental, esportivament hi ha hagut molt poca emoció. El Madring no és ni Mònaco, ni Las Vegas ni Bakú.
Cursa del Gran Premi d'Espanya de Fórmula 1
| Pilot | Equip | Temps | |
|---|---|---|---|
| 1 | Kimi Antonelli | Mercedes | 1h34'23,754" |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull | +4,351" |
| 3 | Lando Norris | McLaren | +5,089" |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | +29,116" |
| 5 | George Russell | Mercedes | +29,829" |
| 6 | Liam Lawson | Red Bull | +86,746" |
| 7 | Franco Colapinto | Alpine | +94,281" |
| 8 | Oscar Piastri | McLaren | +95,839" |
| 9 | Arvid Lindblad | Racing Bulls | +1 volta |
| 10 | Nico Hulkenberg | Audi | +1 volta |
| 17 | Fernando Alonso | Aston Martin | +2 voltes |
| Carlos Sainz | Williams | Abandona |