Lewis Hamilton ha aconseguit aquest diumenge la seva primera victòria com a pilot de Ferrari en imposar-se a George Russell al Gran Premi de Barcelona - Catalunya, una cursa entretinguda que s'ha acabat decidint en l'estratègia. Hamilton, impecable sobre l'asfalt, ha aprofitat el bon funcionament de Ferrari per atacar en tot moment, per acabar superant els Mercedes a boxes, en els canvis de pneumàtics. Per darrere de Hamilton han arribat, per aquest ordre, Russell, Norris i Verstappen, ja que Antonelli ha hagut d'abandonar quan faltaven només 3 voltes.
La nota negativa, com ja es veia a venir, han estat Carlos Sainz i, especialment, Fernando Alonso. El madrileny ha deambulat per la zona baixa de la graella, fins a acabar en la posició 13, amb quatre pilots retirats. Un d'ells ha estat Alonso, que a la volta 40 ha hagut de retirar-se per un problema a la bateria.
Leclerc adelatando es una cosa 😍
— DAZN España (@DAZN_ES) June 14, 2026
¡Menuda pasada a Piastri! 👏#BarcelonaDAZNF1 🇪🇸 pic.twitter.com/WTmNwf6Uzv
Ferrari mou fitxa tot just començar
La sortida de la cursa ha estat neta, sense accidents. Russell ha sortit bé i li ha tapat el lloc a Hamilton, que ha intentat ficar-li la roda, aprofitant que sortia amb pneumàtics tous. I el mateix ha passat amb el tercer lloc, que Norris ha protegit també amb solvència. Un dels pilots que millor han sortit ha estat Leclerc, que ha atrapat i avançat Piastri, per després tirar-se a buscar Verstappen. El primer moviment s'ha produït a la volta 12, quan Lewis Hamilton ha entrat per calçar rodes dures, una estratègia curiosa de Ferrari que ha provocat que altres equips copiessin l'estratègia. Han entrat, per exemple, Russell i Verstappen, el primer per evitar l'undercut i el segon per protegir-se de Leclerc.
Hamilton no ha acabat aquí el seu intent de trencar la cursa anant a contracorrent i a la volta 28 ha tornat a entrar, per posar pneumàtics intermedis. A tot això s'hi ha unit que Antonelli, molt ràpid, s'ha quedat a 0,5 de Russell, una lluita interna de Mercedes que li anava de meravella a Hamilton, que volta a volta ha anat retallant les distàncies.
El AMR26 dice basta a las 40 vueltas. Fernando Alonso se despide así de la que puede ser su última carrera en el Circuit de Barcelona- Cataluña#BarcelonaDAZNF1 🇪🇸 pic.twitter.com/xy7bQl3LdB
— DAZN España (@DAZN_ES) June 14, 2026
Hamilton s'imposa gràcies a l'estratègia i Antonelli es retira
La resposta de Mercedes ha estat allargar l'entrada a boxs dels seus dos pilots per intentar acabar la cursa en 2 parades, mentre que Hamilton ha optat per anar a 3 parades. Dues estratègies diferents, i només una podia ser la vencedora. A Ferrari li ha afavorit la sortida de pista de Fernando Alonso a la volta 40, ja que ha sortit el Virtual Safety Car, cosa que li ha donat una parada gratis a Hamilton, que a més ha sortit per davant de Russell.
A partir d'aquest moment, Hamilton ha tirat tot el que ha pogut, fins a escapar-se, mentre que Antonelli s'ha anat acostant a Russell, el seu company d'equip, fins a avançar-lo a falta de només 4 voltes. El cop de teatre s'ha produït només unes corbes després, quan s'ha trencat l'aleró d'Antonelli, cosa que l'ha obligat a abandonar. Doble festa per a Ferrari i per a Hamilton, absolut guanyador del Gran Premi de Barcelona - Catalunya.