Els segons tests de la Fórmula 1 a Bahrain han confirmat que la primera victòria d'aquí a dues setmanes a l'estrena de la temporada a Austràlia serà molt disputada. Però en cap cas s'espera la presència de Fernando Alonso i Aston Martin entre els millors. Fins i tot, es discuteix si l'equip britànic podrà córrer o almenys acabar la cursa, ja que la gran feina serà la fiabilitat.
Aston Martin, decepció rere decepció
"Haurem d'aprendre sobre la marxa", ha dit aquests dies Pedro Martínez de la Rosa, ambaixador de l'equip. I és que l'Aston Martin ha passat d'aspirar a sorprendre a tothom a fer un pitjor paper que el debutant Cadillac. Després de tenir problemes al motor, però sobretot amb la bateria, que és responsabilitat d'Honda, s'ha quedat sense fer cap simulacre de cursa, sense acumular voltes i sense demostrar temps competitius.
Honda ha admès que té escassetat de peces del motor, i per això aquest divendres l'Aston Martin només ha donat sis voltes al circuit de Sakhir. I Lance Stroll no ha pogut demostrar res de res.
És per això que el monoplaça de l'Aston Martin serà totalment embrionari, amb molt per provar i sense temps per poder treure conclusions clares. I si no hi ha hagut proves per millorar, tampoc hi ha certesa que es pugui arribar a temps per a la primera cursa. Tot i que apareix algun dubte que es puguin tenir dos cotxes per córrer a Austràlia, encara que acabin competint, el gran repte serà no convertir-se en un perill i almenys poder completar la cursa.
Ferrari, el gran favorit per guanyar a Austràlia
Pel que fa a la resta de rivals, sembla que la victòria la tindria més a prop que mai l'escuderia Ferrari. Els vermells, els més ràpids a Bahrain en aquesta jornada definitiva gràcies a Charles Leclerc, han demostrat ser els més veloços, els més fiables i els que tenen sense dubte la millor sortida.
Els canvis dels cotxes i de la reglamentació deixaven moltes incerteses, però sembla que tot continua més o menys igual. Els altres tres equips que també competiran pel triomf són Mercedes, McLaren i Red Bull, ja que durant aquests últims dies a Bahrain també han tingut un gran ritme.
Més enllà dels favorits i en zona de ningú es troba Carlos Sainz amb el Williams, que tindrà l'objectiu d'entrar als punts. Desè en l'última sessió a Sakhir i sent el segon pilot amb més voltes de la jornada, acumulant-ne un total de 141 només aquest divendres. En aquesta mateixa línia es troben Alpine, Haas, Racing Bulls i Audi (antiga escuderia Sauber), sabent que el debutant Cadillac és qui hauria de lluitar per no ser últim, sempre amb el permís del desastrós Aston Martin.