Fernando Alonso manté intacta la seva ambició per guanyar més i més i el seu horitzó esportiu no es limita exclusivament a la Fórmula 1. Tot i que el seu present està fermament vinculat a Aston Martin, el pilot espanyol contempla diferents escenaris per al 2027, especialment si el projecte actual no assoleix el nivell de competitivitat necessari per lluitar pel campionat del món.
La lògica que envolta l'asturià és coherent amb la seva trajectòria. Alonso mai ha ocultat el seu interès per explorar reptes fora del Gran Circ, una filosofia que ja ha marcat etapes importants al llarg de la seva carrera. El seu historial en competicions de màxim prestigi reforça la idea que el seu futur no depèn únicament de l'evolució d'un monoplaça.
Més enllà de la fórmula 1
En cas que Aston Martin no aconsegueixi consolidar-se com a aspirant real al títol, Alonso valora seriosament la possibilitat de redirigir la seva energia cap a altres objectius de primer nivell. Dues proves emergeixen de forma natural en qualsevol sondeig sobre el seu futur com les 500 Milles d'Indianapolis i les 24 Hores de Le Mans.
La Indy 500 representa un compte pendent d'enorme simbolisme en la carrera del bicampió del món. La victòria a Indianapolis li permetria completar una de les fites més cobejades de l'automobilisme internacional. Alonso ja ha provat aquest escenari, i el seu interès per regressar mai no ha desaparegut del tot. En paral·lel, Le Mans ocupa un lloc especial en el seu historial. L'espanyol coneix perfectament l'exigència de la resistència, disciplina en la qual ja ha demostrat capacitat guanyadora. La prova francesa continua sent un dels reptes més prestigiosos del calendari global.
Un 2027 obert a reptes extra
El plantejament de Alonso no respon a un distanciament d'Aston Martin, sinó a una visió diferent de la seva carrera. Als seus ulls, la competitivitat és el factor decisiu. Si el cotxe no permet aspirar al màxim a Fórmula 1, altres competicions ofereixen escenaris igualment atractius i exigents. El pilot entén que la seva finestra esportiva en l'elit és finita i que cada temporada s'ha d'orientar cap a projectes capaços d'oferir objectius ambiciosos. IndyCar i resistència encaixen perfectament en aquesta lògica, en combinar dificultat tècnica, rellevància històrica i exposició internacional.
De cara al 2027, Alonso no s'atà a un únic camí. Aston Martin és el seu present, però el seu ADN competitiu el manté atent a qualsevol desafiament que li permeti seguir lluitant per victòries de màxim nivell. En el seu full de ruta, la motivació no es negocia: sempre ha d'existir un repte a l'alçada de la seva ambició.