La 37a America's Cup ha estat present en l'Integrated Systems Europe (ISE) 2024, que ha celebrat la seva vintena edició des del dimarts 30 de gener al divendres 2 de febrer a Barcelona.
La fira més important de la indústria audiovisual a Europa ha reunit professionals d'un sector innovador que compta amb diversos líders d'opinió destacats i en el qual l'America's Cup com a tercer esdeveniment esportiu amb més audiència del planeta també té molt a dir.
Els assistents han pogut gaudir de diverses accions estratègiques com|com a xerrades o exposicions organitzats per l'America's Cup, que se celebrarà a finals d'estiu a Barcelona. Aquest tipus d'accions reforcen la presència de la competició en fòrums d'àmbit local en els quals han pogut mostrar algunes de les novetats que incorporarà aquest esdeveniment esportiu en la seva 37a edició.
És el segon any consecutiu en què l'America's Cup participa en l'ISE. En aquesta edició hi ha hagut diverses aportacions de la competició més important del món de vela en aquest fòrum internacional. La primera d'elles estava centrada en la retransmissió d'un esdeveniment que en la seva passada edició va aconseguir més de 940 milions d'espectadors a tot el planeta.
Per primera vegada en 4K i HDR
Stephen Nuttall, responsable de Televisió de l'America's Cup, va impartir una conferència en la qual va destacar alguns dels reptes a què s'enfronten quan han de mostrar amb tot luxe de detall les maniobres dels esportistes durant les regates en un mitjà en constant moviment com és el marítim.
Nuttall ha presentat algunes de les novetats que portarà aquesta edició i va dir que tenen "una sèrie d'innovacions tecnològiques per mostrar les històries de l'America's Cup de la millor manera possible. Comptem amb un nou sistema de gestió de regates i arbitratge, en el qual a més de tenir equips completament nous a bord de cada un dels vaixells i els bots de persecució, la intel·ligència artificial reemplaçarà el GPS en el monitoratge de cada vaixell."
Ha descrit alguns dels detalls tècnics de la retransmissió i realització d'aquest esdeveniment esportiu únic: "Produirem la cobertura en 4K i HDR per primera vegada. No és fàcil perquè no hi ha cables disponibles, tot és sense fil. Això requereix un equip de més de 100 professionals. Tindrem una dotzena de càmeres, la majoria de les quals es controlen i col·loquen des de la costa, encara que també estaran a cada vaixell, prou micròfons per a una producció de so envoltant i una multitud de sensors".
Finalment, el responsable de Televisió de l'America's Cup ha parlat sobre els vehicles de suport que milloraran notablement la retransmissió i va assenyalar que comptaran "amb dos helicòpters en l'aire per capturar l'acció. Aquests porten sistemes de càmeres estabilitzades per gir de Shotover, que s'utilitzen més comunament en pel·lícules."
Vehicle de rècord
Durant els dies de l'esdeveniment ha estat exposat 'Horonuku', el veler de terra més ràpid del món que va aconseguir assolir els 225,58 km/h el 2023 trencant una marca de 202,9 km/h que portava vigent des de 2009. És un vehicle d'ala rígida de 14 metres sense motor. No utilitza una vela convencional, sinó una gran ala rígida.
'Horonuku', que significa 'lliscar ràpidament per terra' en maori, és un projecte de l'Emirates Team New Zealand que van desenvolupar després de la consecució de la seva última America's Cup el 2021 amb l'objectiu d'aconseguir batre el rècord que ostentava el britànic Richard Kenkins. Ho van aconseguir al llac de Gairdner, a Austràlia amb l'aussie Glenn Ashby als comandaments.
Ashby és una llegenda de la història de l'America's Cup, sent tricampió de la competició i un dels regatistes més destacats de tots els temps, amb 17 campionats mundials en el seu palmarès i aconseguint una plata en els Jocs Olímpics de Pequín el 2008.
Glenn Ashby ha comentat les seves impressions respecte a la seva presència en aquest esdeveniment al costat de diversos membres de l'actual defensor de l'America's Cup: "És un plaer estar a Barcelona i en l'ISE. És magnífic poder mostrar altres projectes que es desenvolupen des d'Emirates Team New Zealand. Horonuku està impressionant a moltes tothom. Per a nosaltres és important que puguem visibilitzar aquest tipus de projectes en els quals l'equip a través de la divisió Design Works està treballant molt per continuar avançant i innovant en els camps de l'enginyeria i el disseny".
Finalment, els assistents a ISE 2024 també han pogut comprovar de primera mà les sensacions dels regatistes a bord dels AC40 a l'estand de l'Agència per a la Competitivitat de l'Empresa de la Generalitat de Catalunya (ACCIÓ), que comptava amb un simulador proporcionat per l'Emirates Team New Zealand.
Els candidats per formar part de la tripulació de l'equip local de la Youth America's Cup i la Puig Women's Ameria's Cup, Sail Team BCN, van mostrar com utilitzen el simulador del AC40 com una plataforma clau d'entrenament. Es pot destacar que aquests vaixells han estat utilitzats pels equips en les regates preliminars de Vilanova i la Geltru i Yeda. A més, seran els que utilitzin els equips de les competicions juvenil i femenina.