L'emprenedor Pep Gómez ha publicat 'Redondea' (Profit Editorial), en el que analitza tots els aspectes necessaris per repensar la mobilitat urbana d'una forma sostenible entenent que és necessari canviar el model perquè l'actual, "a més del gran impacte mediambiental, provoca importants efectes sobre la salut dels habitants de les grans urbs".
A partir d'aquesta idea, Gómez reflexiona sobre els aspectes que van des de la sostenibilitat a la mobilitat, passant per les transformacions culturals, arquitectòniques i tecnològiques i apel·la a què hem de passar d'una propietat privada que és "demostradament inefectiva a una altra que sigui compartida".
Segons Pep Gómez, el futur passa per no tenir un sol vehicle, sinó múltiples (cotxe, moto, patinet...) interconnectats entre ells i sumats a l'ús del transport públic existent, i defensa que aquesta xarxa és la que permetrà aconseguir "unes ciutats més habitables i eficients en els múltiples desplaçaments existents, una cosa que tots els governs s'han fixat com a objectiu."
"El repte està en la necessitat de poder entendre tots els conceptes que envolten aquest canvi per poder actuar. Les empreses, organismes públics, organismes reguladors, la població, etc., hem de ser capaços d'entendre la realitat i actuar en conseqüència per preparar-nos per la nova mobilitat que no és que estigui arribant, sinó que ja està aquí i ho fa per quedar-se", defensa l'autor.
Pep Gómez, de 28 anys, va fundar amb poc més de 18 anys Fever, una plataforma mundial de descobriment de lleure, el que li va servir per aconseguir la beca NYC Venture Fellows anys per gestionar els espectacles i esdeveniments de la Gran Illa. És assessor d'empreses com Asics o Pressa.
Gómez va ser nomenat president de NUMA Growth, un programa d'inversió en empreses emergents i empreses tecnològiques del Barcelona Mobile World Capital i també cofundador de l'incubador de negocis 'The Collider', un venture builder que impulsa projectes de transferència de tecnologia de les universitats espanyoles.
El 2018 va fundar Reby amb la inversió d'un dels primers potenciadors de Tesla i amb la mirada posada en transformar la mobilitat urbana cap a un model sostenible.