Dues setmanes de vacances d'estiu i, de cop, t'adones que el cotxe farà mil quilòmetres amb el mòbil al portavasos fent de GPS. El cotxe és del 2009, va sortir de fàbrica sense pantalla, i la ràdio és una unitat de doble DIN que ocupa el forat però no fa res de tot allò que sí fan els cotxes nous. El problema no és el cotxe: és que cada vegada que has de consultar la ruta has de tocar la pantalla del telèfon, i en carretera això no és segur.
Una pantalla afegida al parabrises amb ventosa, el reproductor Hippcron XSP-2, resol exactament això sense demanar cita al taller. I l'estiu és el moment en què es nota més la diferència, perquè en un viatge llarg un cotxe amb CarPlay i un sense semblen de generacions distintes.
Set polzades de pantalla que canvien com gestiones el cotxe
El Hippcron XSP-2 té una pantalla tàctil de 7 polzades i funciona per Bluetooth i WiFi amb el mòbil: un cop el telèfon és a la butxaca o al portavasos, la pantalla s'activa i llegeix el CarPlay o l'Android Auto sense cable. La ruta surt sencera, les trucades es gestionen des del volant si tens mans lliures al cotxe, i la música para per atendre la trucada i reprèn quan acaba. Res que no faci un cotxe de gamma alta, però aquí en un cotxe del 2009.
L'àudio surt per transmissor FM (sintonitzes la freqüència a la ràdio del cotxe i la pantalla parla pels altaveus originals) o per la sortida AUX si la ràdio ho admet. Pesa menys d'1 kg i el connector és l'endoll de dotze volts. Ni obra, ni electricista, ni factura de taller.
El model bàsic inclou la ràdio i el CarPlay. La variant que surt a compte per a qui fa maniobres a zones ajustades és la que porta càmera de marxa enrere: la imatge apareix a la pantalla en engegar la marxa enrere, cosa que en un cotxe sense cap sensor és un avantatge concret, no un extra de catàleg.
L'inconvenient és clar: l'adhesiu del disc de la ventosa aguanta bé a la tardor i a l'hivern, però a l'estiu, amb el sol directe sobre el parabrises, cedeix. Cal revisar la fixació cada dues o tres setmanes o fer servir un adhesiu de recanvi. No és un problema de l'aparell en si, però sí una cosa que convé tenir present abans de sortir d'autovia.
Quan és un bon moment per afegir-lo al cotxe
Si el cotxe ja té pantalla de fàbrica o una unitat DIN aftermarket instal·lada, aquest aparell no aporta res que no tinguis. Però si el tauler és un d'aquells amb ràdio bàsica i res més, i fas servir el mòbil com a GPS a cada sortida llarga, la compra talla una mala dinàmica de conducció que és alhora incòmoda i poc segura.
El preu ara és rebaixat respecte a l'habitual, i hi ha quatre variants per triar: totes porten la pantalla tàctil de 7 polzades i CarPlay sense fil, i la diferència entre elles és si inclouen o no la càmera de marxa enrere. La variant amb càmera és la que té més sentit per a maniobres en zones ajustades.
El mans lliures porta un lleu soroll de fons en les trucades: en marxa a carretera no es nota, però en el silenci d'una zona de servei sí. Per a trucades curtes de gestió durant el viatge, no és cap impediment.
L'estiu és el moment en què la mancança d'una pantalla al cotxe es fa més evident: viatges llargs, rutes noves, calor que fa que el mòbil s'escalfi penjat al parabrises i perdi senyal. El reproductor Hippcron XSP-2 no canvia el cotxe per dins, però canvia com el fas servir en els pròxims 3.000 quilòmetres. I és la diferència que notes als cinc minuts d'autovia, no als sis mesos.
Aquest article t'ajuda a descobrir productes i a prendre millors decisions de compra. Alguns enllaços són d'afiliats, per la qual cosa El Nacional pot rebre una petita comissió sense afectar el preu final ni les nostres recomanacions.