Élite Taxi, l'organització majoritària del sector del taxi a Barcelona, ha convocat una aturada de dotze hores per al pròxim 8 de setembre, coincidint amb l'inici del curs escolar, per protestar per la tardança en l'aprovació de la nova llei del transport que enllesteix la Generalitat. L'aturada serà de dotze hores, entre les 8 del matí i les 8 del vespre. El col·lectiu de taxistes ha fet una crida als conductors a plantar-se a la Gran Via —des de passeig de Sant Joan a Entença— i al passeig de Gràcia, segons ha explicat aquest dijous el col·lectiu en un comunicat, que denuncia que fa més de dos anys que els taxistes esperen que s'aprovi "una normativa que imposi ordre i professionalitat a les VTC", els vehicles de lloguer amb conductor. Així, amenacen de més endavant bloquejar indefinidament la Gran Via i els aeroports.
Davant la demora en l'aprovació definitiva de la nova llei que reguli l'activitat del sector, el sindicat ha exigit un decret llei que obligui els conductors de les VTC a comptar amb el nivell B2 de català i amb una credencial professional específica per conduir els seus vehicles "amb els mateixos o més requisits que se'ns exigeixen al taxi". A més, reclama que aquests requisits entrin en vigor a partir de l'1 de gener del 2026 en considerar que aquestes mesures són "urgents" i no poden esperar a l'entrada en vigor de la nova llei.
"No podem continuar esperant la tramitació d'una llei que, una vegada aprovada, trigarà més de dos anys a aplicar-se als carrers. Ens estan envaint. Ens continuen robant de manera impune. I això s'ha de parar immediatament", asseguren des d'Élite Taxi. El portaveu del col·lectiu de taxistes, Tito Álvarez, ha asseverat que és "urgent" començar a ordenar el sector davant de "la competència deslleial brutal" de les VTC. "Ells no tenen barreres i els Mossos i la Guàrdia Urbana actuen, però no poden estar 24 hores controlant-ho tot", ha dit. "Això no és transport professional: és un colador per a precarietat i abús", subratllen.
El sector del taxi considera que la responsabilitat de la situació actual és de la direcció de Transports i Mobilitat de la Generalitat i adverteix que, si no atén les seves reclamacions, convocarà aturades parcials, primer, i una d'indefinida més endavant, amb concentració a la Gran Via i bloqueig dels aeroports.
VTC, també en peu de guerra
Per la seva part, el sector de les VTC ha protestat al llarg dels darrers mesos contra la regulació que enllesteix el Govern, amb almenys tres grans marxes lentes que han recorregut algunes de les principals vies de Barcelona, com la Diagonal o l'espai al voltant de l'estació de Sants. El col·lectiu denuncia que, si prospera la nova normativa, fins a 4.000 persones es quedaran sense feina i carrega contra una llei que veuen en benefici del sector del taxi. També denuncien manca de diàleg per part de la Generalitat i una suposada obediència del consistori de Jaume Collboni al sector del taxi. El president executiu d'Unauto VTC, José Manuel Berzal, sosté que la desaparició de les VTC "costarà 336 milions als catalans".