El festival d’arquitectura 48 Open House, en el marc de la Capital Mundial de l’Arquitectura de Barcelona, va engegar el passat febrer un nou programa de visites, l’anomenat Open Barri, amb l’objectiu de posar al centre les perifèries urbanes. Si l’edició de l’Open barri d’hivern va tenir com a protagonista el districte de Nou Barris, ara és el torn de l’Open Barri de primavera, focalitzat en la Marina de Port i la Marina de Prat Vermell, els dos barris de la Zona Franca, al districte de Sants-Montjuïc. Les activitats d’aquest Open House insòlit van començar el passat 13 d’abril, però el plat fort és aquest cap de setmana, 25 i 26 d’abril, amb jornades de portes obertes en més de vint espais poc coneguts, dels quals us oferim una selecció a continuació, sense oblidar que també hi haurà un Open Barri d’Estiu, amb Vallvidrera com a protagonista, entre el 15 i el 28 de juny.
Col·lecció de carrosses fúnebres
La Col·lecció de Carrosses Fúnebres reuneix un conjunt únic de vehicles vinculats als rituals funeraris de la ciutat de Barcelona, amb 13 carrosses originals, 6 vehicles d’acompanyament i 3 vehicles de motor, utilitzats des del segle XIX fins a mitjan segle XX. Aquestes peces, amb un gran valor patrimonial, testimonien l’evolució tècnica i simbòlica dels serveis funeraris abans de la generalització del vehicle motoritzat. La col·lecció es va crear l’any 1970 per iniciativa de Cristóbal Torra, aleshores gerent del Servei Municipal de Pompes Fúnebres, amb la voluntat de preservar uns vehicles que havien quedat en desús arran dels canvis tecnològics. Inicialment exposada a la seu central de Cementiris de Barcelona, l’any 2012 es va traslladar a un espai específic al Cementiri de Montjuïc. Aquest conjunt constitueix una de les poques col·leccions d’aquest tipus a Europa obertes al públic, i permet aproximar-se a la història social, cultural i urbana de la ciutat a través dels seus rituals funeraris i dels elements materials que els feien possibles.
- Cementiri de Montjuïc, carrer de la Mare de Déu de Port, 56-58, Edifici A
- Dissabte 25 i Diumenge 26 d'abril de 10 a 14 h
- Visita guiada sense inscripció prèvia
- Metro: L2, L3 (Paral·lel) + Bus 21
Masia Can Mestres i hort urbà
La masia de Can Mestres és un dels pocs vestigis de la Marina agrícola que han sobreviscut al procés d’industrialització i urbanització del barri. Situada entre antics camins històrics, el seu origen es remunta a les explotacions agràries que, des d’època romana, ocupaven el vessant de Montjuïc i el delta del Llobregat. Amb el pas dels segles, aquestes activitats van donar lloc a la tipologia de masia catalana, de la qual Can Mestres és un exemple singular dins el context urbà actual. Rehabilitada i inaugurada l’any 1998, la masia acull una granja escola i un conjunt d’horts urbans, els primers de la xarxa impulsada per l’Ajuntament de Barcelona. L’espai es configura com un equipament ambiental i pedagògic que recupera la memòria agrícola del lloc, i alhora promou l’ús comunitari i sostenible del territori, integrant-se com un element singular dins el paisatge contemporani de la Marina.
- Camí de Can Clos, 99
- Dissabte 25 d'abril i Diumenge 26 d'abril de 10 a 14 h
- Visita guiada sense inscripció prèvia
- Metro: L10S (Foc)
Edifici d'habitatges Londres
Edifici de 210 habitatges, 64 dels quals de protecció oficial, situat a la Marina del Prat Vermell, zona industrial en transformació, els darrers anys, per convertir-se en una zona d’usos mixtos, on el residencial sigui el dominant. A la planta baixa s’hi col·loquen 8 locals comercials i a la planta soterrània l’aparcament, amb llum i ventilació naturals i espais de vegetació. El projecte s’ha dissenyat amb estratègies passives per a la reducció del consum d’energia: ventilació creuada, les balconeres i els arbres com a protecció solar i jugar amb el color de les façanes segons la radiació que reben, entre d’altres. Es col·loquen plaques fotovoltaiques a la coberta per a l’autoconsum i una sèrie de bateries, que poden acumular 45 kWh, per a les hores de poca o gens de radiació solar.
- Carrer del Cobalt, 11
- Dissabte 25 d'abril de 15 a 19 h
- Visita guiada sense inscripció prèvia
- Metro: L10S (Foc)
Banc dels Aliments
La seu i magatzem central del Banc dels Aliments de Barcelona està situada a la Zona Franca, en un punt estratègic que facilita la recepció, l’emmagatzematge i la distribució de productes. La fundació, creada el 1987, forma part d’una xarxa internacional d’organitzacions sense ànim de lucre dedicada a recuperar aliments no comercialitzables però aptes per al consum i redistribuir-los entre persones en situació de vulnerabilitat. El model es basa en la col·laboració amb empreses, institucions i entitats socials, que canalitzen gratuïtament els aliments cap a una extensa xarxa d’organitzacions benèfiques. Aquest sistema permet reduir el malbaratament alimentari i, alhora, donar resposta a necessitats bàsiques de la població, contribuint a tenir més sostenibilitat social i ambiental. Des que es va crear, el Banc dels Aliments s’ha consolidat com una peça clau en l’àmbit de l’acció social a la ciutat i al país, amb un paper essencial en la gestió solidària dels recursos i en la lluita contra la pobresa alimentària.
- Carrer Motors, 122, 08040 Barcelona (Cantonada amb passeig de la Zona Franca)
- Dissabte 25 d'abril de 10 a 19 h
- Visita guiada sense inscripció prèvia
- Metro: L10S (Foc)
Seu Corporativa AMB
La seu de l’AMB està situada en un conjunt de cinc edificis –un d’aïllat, l’edifici A, i un conjunt de quatre edificis més concatenats–, projectats el 1973 per l’estudi Mitjans-Borrell. El conjunt respon a una composició unitària, amb façanes còncaves i una planta allargada que genera un ampli espai central. L’estructura de formigó armat amb pantalles perpendiculars a façana permet grans espais diàfans, mentre que el mur cortina original de vidre i alumini conferia transparència i ritme a l’edifici, amb una imatge identitària molt característica, definida per les lames blanques verticals i orientables de la pell de façana. La proposta arquitectònica de Francesc Mitjans per als edificis d’oficines del Consorci de la Zona Franca troba paral·lelismes evidents amb l’edifici Estel, de l’avinguda de Roma, projectat pel mateix arquitecte a la mateixa època.
Recentment, l’estudi DATAAE ha rehabilitat parcialment l’edifici A, tot preservant-ne l’essència. La intervenció a la planta baixa ha recuperat el vestíbul com a espai central i polivalent, organitzat entorn dels serveis d’atenció ciutadana, sales de reunió i una nova cafeteria vinculada al jardí. La nova façana incorpora una pell d’acer i vidre amb alta eficiència energètica i possibilitat d’obertura total en determinats punts, i millora la relació amb l’exterior. El projecte introdueix criteris de sostenibilitat i flexibilitat —amb sistemes de ventilació natural i enllumenat eficient—, i adapta un edifici emblemàtic dels anys setanta, amb una alta activitat diària, a les necessitats contemporànies de confort, eficiència i servei públic. Per accedir a l’edifici es demanarà un document d’identitat.
- Edifici A, carrer Número 62, 16, 08040 Barcelona
- Dissabte 25 de abril de 10 a 14 h
- Visita guiada sense inscripció prèvia
- Metro: L10S (Zona Franca)
Parròquia Mare de Déu de Port
La parròquia de la Mare de Déu de Port té els orígens en una llarga tradició històrica, ja que substitueix l’antiga capella de Port, documentada des de l’any 1030 i vinculada al castell del mateix nom. L’edifici actual es va construir entre el 1936 i el 1947, en un període marcat per les dificultats de la Guerra Civil Espanyola, sota la direcció de l’arquitecte Bergós. El conjunt incloïa no només l’església, sinó també les escoles i la casa rectoral, i posteriorment la façana va ser modificada. L’any 1961, s’hi va afegir un dispensari parroquial, impulsat pel doctor Ribas Magri, finançat amb donacions de famílies benestants i projectat per l’arquitecte Manuel Ribas Piera.
Des del punt de vista històric i cultural, la parròquia reflecteix les tendències arquitectòniques del seu temps. L’estil neorenaixentista, inspirat en models italians com el baptisteri de Florència, s’emmarca dins el corrent mediterranista desenvolupat a Catalunya durant les dècades de 1910 i 1920. Aquell moviment combinava elements de la tradició popular catalana amb influències del Renaixement italià, amb la voluntat de crear un estil propi. En aquest context, Bergós s’inscriu dins aquesta línia i rep la influència de l’escola artística de Francesc Galí, fet que contribueix a donar a la parròquia un valor que va més enllà del religiós i la converteix també en un testimoni de la cultura arquitectònica catalana del segle XX. La visita es farà conjuntament amb la Fundació Mans a les mans.
- No serà possible visitar la nau principal de la Parròquia entre les 12 i 13 h per la realització de la missa dominical.
- Carrer de Sant Eloi, 7, 08038 Barcelona
- Diumenge 26 d'abril de 10 a 19 h
- Visita guiada sense inscripció prèvia
- Metro: L10S (Foc)
Barriada nova de Port - Santiveri
Des del 1885, Jaime Santiveri importava productes naturals d’Alemanya, però l’activitat va quedar truncada per l’inici de la Primera Guerra Mundial, el 1914. Aquell mateix any, Santiveri va decidir fabricar els seus propis productes naturals i va muntar la petita fàbrica d’aliments Natura, a Can Tunis, a prop dels banys Zoraya, i es va convertir en un referent de la vida naturalista i vegetariana. Can Tunis li oferia terres de conreu i proximitat a la ciutat. El 1920, però, es van expropiar els terrenys per instal·lar-hi la refineria de CAMPSA, i dos anys més tard van traslladar la fàbrica al número 9 del passeig de l’Agrícola, al costat de l’hipòdrom. Però aquella nova ubicació estava en terrenys del futur port franc, cosa que va obligar els Santiveri, el 1928, a fer un segon trasllat, aquest cop a un nou solar, per sobre de l’encreuament del camí del Pont de les Vaques, l’actual carrer de l’Encuny, amb la línia de ferrocarril.
Aquell mateix any, el senyor Torres Marina va crear una petita urbanització suburbana amb un teixit de tres petits carrers de 115 metres de llargada per 6 metres d’amplada, amb parcel·les de 6 metres d’amplada per 25 metres de profunditat. En total, s’hi van aixecar més de cinquanta cases, entre mitgeres d’una o dues plantes amb pati, on es van instal·lar, principalment, treballadors de la fàbrica. Des del 27 d’abril del 1929, el conjunt, conegut primer com a barriada del Pont de les Vaques i, després, com a Nou Barri de Port, va començar a funcionar com una pseudocolònia industrial. Tres anys més tard, els Santiveri van demanar a l’arquitecte Pere Bassegoda un projecte per construir un edifici plurifamiliar d’habitatge de tres plantes d’estil noucentista a la parcel·la de la mateixa fàbrica. Es podran visitar exteriorment les instal·lacions de l’antiga fàbrica Santiveri de 10 a 17 h.
- Carrer de l'Encuny, 8, 08038 Barcelona
- Diumenge 26 d'abril de 10 a 19 h
- Visita guiada sense inscripció prèvia
- Metro: L10S (Foc)
Barri Can Clos
Construït de manera urgent l’any 1952, el barri de Can Clos va néixer com a resposta a la necessitat de reallotjar població barraquista en el context de les grans transformacions urbanes vinculades al Congrés Eucarístic. Promogut per l’Institut Municipal de l’Habitatge, el conjunt es va implantar al vessant de ponent de Montjuïc, en uns terrenys de topografia complexa que anteriorment havien ocupat pedreres i espais agrícoles. El projecte està format per 192 habitatges, agrupats en blocs lineals de dues plantes, adaptats al relleu i organitzats en un conjunt compacte. Els habitatges, de dimensions molt reduïdes i construïts amb criteris de rapidesa i economia, responien a un model mínim d’habitabilitat. L’accés tenia lloc directament des del carrer, a la planta baixa, i mitjançant passeres exteriors als pisos superiors, generant espais comunitaris intermedis. Amb el pas del temps, i gràcies a la lluita veïnal, el barri ha anat millorant les seves condicions i consolidant una identitat pròpia, i s’ha convertit en testimoni viu de la història social i urbana de la ciutat. La visita serà una ruta exterior pel barri.
- Plaça del Mig de Can Clos, 7, 08038 Barcelona
- Diumenge 26 d'abril de 10 a 14 h
- Visita guiada sense inscripció prèvia
- Metro: L10S (Foc)
Barri Plus Ultra
El barri de Plus Ultra va sorgir entre el 1915 i el 1920 com un dels primers nuclis residencials de la Marina, en un context de creixement suburbà vinculat a la industrialització i a les transformacions del territori. Implantat sobre antics terrenys agrícoles, el conjunt s’organitza seguint la traça dels camins preexistents, configurant una estructura de carrerons que conflueixen en una plaça central, coneguda popularment com la Replaceta. El barri està format per habitatges senzills entre mitgeres, d’una o dues plantes, amb petites parcel·les que combinen espai domèstic i pati posterior. Es tracta d’un model d’habitatge mínim, construït amb recursos limitats i sense infraestructures bàsiques inicials, que reflecteix les condicions de vida de la població treballadora de l’època. El nom del barri prové del vol transatlàntic Plus Ultra (1926), fet que també inspira la denominació dels carrers. Amb el pas del temps, les transformacions urbanes i les infraestructures han acabat aïllant físicament el barri, convertint-lo en un testimoni singular dels processos de creixement perifèric de la Barcelona del primer terç del segle XX. La visita serà una ruta exterior pel barri.
- Carrer Aviador Duran, 1, 08038 Barcelona
- Diumenge 26 d'abril de 10 a 19 h
- Visita guiada sense inscripció prèvia
- Metro: L10S (Foneria)
Cos de Guàrdia del Polvorí
El cos de guàrdia del Polvorí forma part del conjunt defensiu vinculat al castell de Montjuïc, juntament amb el magatzem de pólvora, situat a uns 300 metres de distància. Construït poc després de la rendició de Barcelona a les tropes de Felip V, el conjunt estava envoltat per una muralla amb espitlleres i torretes de vigilància, i configurava un sistema militar destinat a protegir i controlar aquest punt estratègic. L’edifici es compon d’una nau de murs de pedra amb coberta de teula a quatre vessants i un porxo d’arcs que defineix un espai intermedi. Al llarg del temps, ha experimentat diverses transformacions i restauracions, i actualment acull un espai veïnal, integrant-se en el teixit del barri que es va desenvolupar als anys cinquanta als seus peus.
- Plaça de Llorca, 3, 08038 Barcelona
- Diumenge 26 d'abril de 10 a 19 h
- Visita guiada sense inscripció prèvia
- Metro: L10S (Foneria)