Barcelona comptarà a finals d’aquest 2026 amb un nou model d’instal·lació de càrrega per a vehicles elèctrics, el hub públic de recàrrega ultraràpida Endolla Barcelona, un model pioner a la ciutat i a l'Estat espanyol, que se situarà al carrer dels Germans Desvalls, 2, en l’entorn del Velòdrom d’Horta i a tocar del passeig de la Vall d’Hebron i de la sortida número 4 de la ronda de Dalt. La instal·lació, presentada aquest dimecres per l’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni, permetrà endollar 12 vehicles simultàniament, amb una capacitat per recarregar 300 vehicles al dia. La capacitat de càrrega ràpida assolirà els 400 quilòmetres d'autonomia en 15 minuts.

Les obres del nou equipament s'iniciaran aquest estiu, i es preveu que entri en funcionament a finals d'any. El model està pensat per aturar-se, carregar i reprendre el trajecte de pressa, i en això compta com a avantatge amb la seva ubicació al peu d’una sortida de la ronda de Dalt. El cost del projecte serà d'uns dos milions d’euros. El consistori vol fer així un “pas endavant” amb la mobilitat sostenible i oferir als usuaris una recàrrega “ràpida, còmoda i accessible”, segons recull l’ACN. Amb aquesta instal·lació es reforça l’aposta municipal per l’electromobilitat i incorpora a la ciutat una infraestructura de recàrrega més potent i adaptada als nous hàbits de mobilitat.

Des de la zona on s'instal·larà aquesta electrolinera —la primera pública a Barcelona i a tot l'Estat, segons Collboni—, l'alcalde ha destacat que el temps d'espera serà de 15 minuts màxim. Durant aquesta estona, l'usuari podrà gaudir d'una “experiència positiva”, amb una zona verda de descans i de venda de cafè: “Serà un canvi de paradigma” ha assegurat. Així mateix, l’alcalde ha subratllat que aquest hub que impulsa BSM permetrà que Barcelona mantingui el lideratge pel que fa a la recàrrega elèctrica. Aquest nou equipament estarà dotat de tecnologia de recàrrega ultraràpida, amb una potència de fins a 480 kW, que permetrà assolir fins a 400 quilòmetres d'autonomia en 15 minuts de recàrrega. Es tracta d'un "salt qualitatiu" de la xarxa per facilitar la rotació de vehicles i reduir de manera "notable" el temps dedicat a la recàrrega.

Pel que fa a l’ús, serà "senzill i intuïtiu", segons l'Ajuntament. Els usuaris de l’aplicació SMOU només hauran d’escanejar el codi QR amb el mòbil i connectar la mànega al vehicle per iniciar la recàrrega. De l'altra, també podran utilitzar el servei usuaris externs pagant directament amb el lector de targeta. El projecte, que contempla una inversió de 2.082.000 euros, començarà les obres l’estiu d’aquest any i té previst entrar en funcionament a finals de 2026. Actualment, Endolla Barcelona disposa de 1.041 punts de recàrrega distribuïts per tota la ciutat i registra una mitjana de 18.000 recàrregues mensuals.