En el marc de la seva estratègia per descarbonitzar la ciutat, la comissió de Govern de l’Ajuntament de Barcelona ha aprovat definitivament les bases han de regir les convocatòries d’ajuts a particulars i empreses per tal de canviar els ciclomotors de combustió per ciclomotors elèctrics. Amb un pressupost inicial de prop de 15 milions d’euros, l’abast del programa preveu la renovació de fins a 24.000 ciclomotors de combustió a elèctrics i l’impuls d’una xarxa d’estacions d’intercanvi de bateries. Un dels requisits indispensables per poder accedir a l’ajut serà el de desballestar un ciclomotor de combustió, i tindrà un import únic en tots els casos de 600 euros, xifra que d’acord amb els preus de mercat actuals, significa entre el 16 i el 40% de l’import d’un ciclomotor elèctric nou. Se’n podran beneficiar totes les adquisicions de nous ciclomotors que es realitzin a partir del pròxim 1 de març. Cal recordar que un ciclomotor és un vehicle lleuger, de dues o tres rodes, amb un motor de petita cilindrada, inferior a 50 cc, que no supera els 45 km/h i és ideal per zones urbanes.
Objectiu: 100% elèctrics per al 2030
La iniciativa s’emmarca dins del Pla Clima, estratègia municipal amb mesures concretes i full de ruta per fer front al canvi climàtic a la ciutat: 1.800 milions d’inversió fins al 2030 en mesures d’adaptació i mitigació. Barcelona és una de les ciutats amb un parc de motocicletes més gran d’Europa, i vol avançar cap a un parc 100% de ciclomotors elèctrics el 2030. Aquest segment clau ha quedat sempre fora dels programes de renovació de les administracions públiques, i per poder afrontar aquest programa de descarbonització dels vehicles de dues rodes, ha posat en marxa aquesta iniciativa. El programa d’ajuts té per objectiu arribar a la totalitat de ciclomotors de combustió que circulen habitualment per la ciutat, de manera que siguin substituïts per vehicles elèctrics de zero emissions. En total, a Barcelona hi ha censats actualment 32.000 ciclomotors, dels quals s’estima que aproximadament en circulen 18.000 de combustió. Del total de censats, al voltant de 8.000 ja són elèctrics, i uns 24.000 de combustió. Segons les dades disponibles, s’estima que aquests són els responsables de les emissions d’aproximadament 3.000 tones de CO₂ anuals.
Documents necessaris per demanar l’ajuda
La previsió és publicar la convocatòria d’ajuts per tal que es puguin sol·licitar a la tardor. L’objectiu de l’Ajuntament és facilitar i simplificar la sol·licitud dels ajuts. Per aquest motiu, les persones que vulguin optar als 600 euros només necessitaran dos documents, els justificants de la compra del ciclomotor elèctric i el del desballestament del vehicle de combustió. En aquest sentit, els dipòsits de Barcelona de Serveis Municipals (BSM) ofereixen el servei de desballestament gratuït pel ciutadà i el lliurament del certificat vàlid per sol·licitar l’ajut.
El pla de descarbonització dels vehicles de dues rodes incorpora també una segona línia de subvencions destinada a fomentar el desplegament d’una xarxa de punts d’intercanvi de bateries per a ciclomotors i motocicletes. L’Ajuntament està ultimant les bases que regularan aquests ajuts, que preveuen una inversió de prop de 3 milions d’euros en quatre anys per finançar la instal·lació d’aquestes estacions, amb l’objectiu d’habilitar com a mínim 64 nous punts en aquest període.