Barcelona compta amb uns 40.000 semàfors desplegats per tota la ciutat, una xifra prou important perquè el seu manteniment i reparació conformi un dels contractes amb dotació milionària. En concret, l’Ajuntament de Barcelona invertirà 34 milions d’euros en el nou contracte per a les instal·lacions de regulació del trànsit, un epígraf que inclou, a més dels senyals lumínics, els panells informatius, les pilones de control i les càmeres de supervisió del trànsit, entre altres elements. Aquest contracte, que es posarà en marxa en els propers mesos, tindrà vigència per al període 2026-2028, prorrogable a dos anys més. Està previst que la comissió de Mobilitat d’aquest mateix dimarts aprovi la licitació del contracte.
En concret, Barcelona compta amb 39.722 semàfors amb òptica LED distribuïts en 1.805 cruïlles arreu de la ciutat, dins dels quals s’inclouen 13.752 semàfors per a invidents distribuïts en 1.610 de les cruïlles, però el contracte de manteniment i reparació inclou també 1.121 sistemes d’alimentació ininterrompuda (SAI), 18.257 suports, 737 punts de mesura, 67 pilones d’accés, 139 càmeres i 47 panells informatius. De les cruïlles semaforitzades, un total de 1.660 estan centralitzades.
En la presentació del nou contracte, la tinenta d’alcaldia de Mobilitat, Laia Bonet, ha explicat que el principi d’actuació és “l’anticipació i la prevenció”, incloses en el Pla de Manteniment Integral que emana del pla Endreça de l’actual govern municipal, que preveu durant aquest 2026 actuacions de millora en 435 cruïlles, així com la incorporació, per primer cop en aquest contracte de les pilones retràctils antiterroristes. De fet, els objectius del nou contracte de manteniment i reparació de les instal·lacions i els sistemes de regulació del trànsit 2026-2028 s’alineen amb els del Pla Endreça, que inclou mesures de manteniment i renovació dels diferents serveis per preservar l’excel·lència de l’espai públic de la ciutat.
Tots els semàfors amb tecnologia LED
Cal tenir en compte, així mateix, que l’any 2024 es va donar per finalitzat el canvi de les òptiques de tots els semàfors de la ciutat, iniciat el 2001, substituint totes les bombetes convencionals per tecnologia LED. Aquest canvi tecnològic ha permès un estalvi energètic del 85% i una millora notable de l’eficiència del sistema, a més d’esdevenir un exemple de com la transició energètica a la ciutat pot combinar la sostenibilitat ambiental, l’eficiència energètica i el creixement de la infraestructura. Segons dades de l’Ajuntament, la tecnologia LED permet un estalvi d’1,5 tones de CO₂ al mes, és a dir, 18 tones anuals, amb un estalvi econòmic de 66.721 euros mensuals.