El 61è Saló Nàutic de Barcelona tanca les portes amb una afluència en cinc dies de 50.000 visitants. Es tracta d'una xifra similar a la de les darreres edicions, si bé els expositors han patit un lleuger retrocés, i s'han situat dels 279 de l'any passat als 240 d'enguany. El president del Saló, Luis Conde, ha destacat en declaracions a l'ACN que l'afluència demostra la "il·lusió" que té el públic per la nàutica i per un certamen que actua com un aglutinador de tot el sector. Sobre l'edició de l'any vinent, que coincideix en temps i espai amb la Copa Amèrica, Conde ha explicat que encara no s'ha decidit com afectarà al certamen. "Estem pensant en fer alguna cosa important, però no ha de ser necessàriament un Saló".
Luis Conde ha explicat que els expositors que més han cridat l'atenció dels visitants han estat aquells relacionats amb els vaixells elèctrics o híbrids. "La tendència va cap allà, el que passa és que encara s'han de veure moltes coses, com per exemple quan triguen les bateries a tenir més autonomia, però la idea és molt bona perquè consumeixen menys, contaminen menys i fan menys soroll", ha dit Conde. El president també ha destacat que aquest any hi ha hagut "molta curiositat", sobretot entre els més joves, per aparells recreatius "que van sota l'aigua i a una velocitat determinada sembla que estiguis flotant".
El president del Saló ha defensat el certamen com l'"aparador" de qualsevol empresa que vulgui vendre vaixells. "Si tu vols comprar-ne un el trobes aquí, aquí hi són tots", ha assenyalat. Sobre si el Saló és un bon lloc per a l'activitat comercial d'aquells que s'hi exposen, Conde ha explicat que la resposta serà diferent depenent el segment a qui preguntis. "Hi ha de tot, però sí que és veritat que els vaixells que van dels sis als vuit metres han pujat molt de preu, en els dos darrers anys al voltant d'un 30%. Amb uns tipus d'interès cars, el públic interessat en comprar un d'aquests vaixells s'ho pensa més", ha explicat. "En canvi amb els vaixells de més de 15 metres hi ha menys problema", ha afegit.
Organitzat per Fira de Barcelona amb la col·laboració de l'Associació Nacional d'Empreses Nàutiques (ANEN), l'edició d'enguany ha comptat amb més de 240 expositors i 640 embarcacions, 160 a la mostra flotant, ocupant els molls de la Fusta, Espanya i Port Vell.
Copa Amèrica: "Una oportunitat per a Barcelona"
Conde veu la Copa Amèrica que se celebrarà a Barcelona l'any que ve com un esdeveniment que donarà "valor afegit" a la nàutica i a Barcelona. Si fins la celebració dels Jocs Olímpics la ciutat vivia d'esquena al mar, el president del Saló Nàutic espera que la Copa Amèrica generi "interès" en la ciutadania "per jugar al mar, anar al mar i ficar la ciutat el mar".
Tal com està plantejat actualment, l'any que ve el Saló no es podrà celebrar. Coincidirà des de finals d'agost fins a finals d'octubre al Port Vell. "No hi haurà lloc, en aquests molls hi haurà tots els vaixells de la Copa Amèrica i els seus equips", ha assenyalat Luis Conde. "Però segur que farem alguna cosa interessant, no es pot deixar passar una data tan important per a Barcelona", ha afegit.
Conde ha explicat que la decisió sobre com serà el Saló de l'any que ve s'ha de decidir també amb tot el comitè organitzador. Una de les possibilitats que hi hauria sobre la taula seria celebrar-lo quan acabi la Copa Amèrica, al novembre. El que tenen clar és que la cita serà a Barcelona i descarten moure-la a un altre port de la geografia catalana.