Actualment, Tesla compta amb quatre models d'automòbils amb capacitats de conducció autònoma provades. No obstant això, els fanàtics d'aquest tipus de tecnologia esperen amb ànsia l'arribada d'una proposta creada per Apple. I és que després d'una dècada d'anades i vingudes amb l'ambiciós Projecte Titan, a càrrec de l'Apple Car, hi ha qui confia que falta poc per veure'l als carrers.

D'acord amb una enquesta realitzada a 200.000 persones, des de Strategic Vision i compartida des de Business Insider, Apple (26%) ocupa el tercer lloc de preferència a l'hora d'adquirir un cotxe. En primer lloc, els de Cupertino acompanyen a les tradicionals Toyota (38%) Honda (32%) i Ford (21%). Mentre que Tesla (20%) ocupa el cinquè lloc a la llista.

Sens dubte, el resultat demostra la confiança dels consumidors pels productes desenvolupats per Apple, I és que, no deixa de passar desapercebut el fet que sense cap experiència en el sector, superi firmes tradicionals com Ford o innovadores com Tesla.

Amenaça a la vista

Un concepte d'Apple Car molt novedós

Però només en la competència pels models de conducció autònoma, l'enquesta revela que més del 50% dels propietaris de Tesla "definitivament consideren" comprar un futur Apple Car. Segons declaracions del president de Strategic Vision, Alexander Edwards, Apple té dos punts forts per merèixer aquesta preferència:

Apple té la puntuació combinada més alta en observar les respostes del quadre superior de dues mesures clau, que són Consideració futura i La seva impressió de qualitat: el 26% definitivament el consideraria i el 24% creu que li encantaria... El reconeixement i la reputació de la seva marca proporcionen una plataforma formidable per a la qual els fabricants d'automòbils haurien de preparar-se en conseqüència.

I on és l'Apple Car?

Després d'anys d'hermetisme, el 2021 el projecte va recobrar interès a causa de la filtració de negociacions d'Apple amb companyies del sector. No obstant això, la falta d'un nom va generar dubtes sobre si Apple realment fabricaria un cotxe propi o només un programari per a cotxes autònoms. Mesos més tard, altres fonts van confirmar que l'objectiu seguia sent un cotxe propi.

Des d'aleshores, Apple ha estat contractant enginyers i directius d'empreses del sector automobilístic. Fins i tot, els informes més interessants asseguren que ja existeix un prototipus de 4 seients, sense volant, sostre corbat i més