Fa uns mesos que no rebem rumors sobre possibles novetats en el Projecte Titán, el vehicle elèctric autònom d'Apple. La inexistència de filtracions podria suggerir que el desenvolupament de l'Apple Car està aturat des de fa algun temps. Apple fins i tot podria haver-se plantejat la seva cancel·lació. Per sort, avui ha sortit a la llum una notícia esperançadora, la seva presentació podria efectuar-se el 2028.

Recentment Xiaomi va llançar el seu propi vehicle elèctric, el Xiaomi SU7, avançant-se a les pretensions d'Apple fins i tot malgrat que el seu desenvolupament portava anys de retard respecte al Projecte Titán d'Apple.

Després d'enfrontar-se a grans complicacions en el seu desenvolupament, a l'abandonament d'enginyers i alts càrrecs i a múltiples retards... Apple ve la llum al final del túnel i podrien comercialitzar el seu vehicle a partir de l'any 2028 tal com reflecteixen les últimes informacions des de Bloomberg.

El desenvolupament del vehicle autònom d'Apple segueix en marxa amb destinació a 2028

Imatge conceptual d'un Apple Car

Arribats a aquest punt, Apple fa gairebé una dècada que treballa en el seu vehicle autònom. Pràcticament 10 anys registrant patents, realitzant proves amb pilots i treballant en tecnologies de conducció autònoma com impressionants bateries d'avantguarda.

L'Apple Car posa rumb al seu destí i accelera cap a la seva recta final el 2028. Informacions prèvies suggerien que el vehicle autònom d'Apple podria arribar el 2026 però els constants retards i altres complicacions en el seu desenvolupament han provocat que el Projecte Tità es posposi un parell d'anys, fins al 2028.

Apple treballa des de l'any 2000 en tecnologies per al seu cotxe elèctric

És possible que Apple hagi estat massa exigent amb les seves pròpies pretensions i hagi intentat innovar massa en el desenvolupament del seu primer vehicle. Sigui com sigui, es rumoreja que l'Apple Car oferirà prestacions autònomes limitades respecte a la competència d'altres fabricants com Tesla.

De tal manera que els conductors, segons detallen a Bloomberg, hauran de continuar prestant atenció a la carretera encara que l'Apple Car s'estigui conduint de manera autònoma. En principi l'Apple Car tindria un sistema de nivell 2+, mentre que originalment apuntava a disposar d'un sistema autònom de nivell 4. Encara que això podria canviar amb futures actualitzacions.

Pel que sembla, mai no hi ha hagut un prototip "viable" de l'Apple Car. Les altes esferes d'Apple han exercit una gran pressió sobre Tim Cook a l'hora de decidir si es cancel·lava el projecte o si es continuaria endavant. Ara Kevin Lynch lidera el projecte, però encara queda molt camí per recórrer...