Una de les pràctiques omnipresents en la dinàmica financera de la majoria de les persones està a punt de perdre sentit, segons Elon Musk. El magnat darrere d'empreses com Tesla i SpaceX sosté que l'arquitectura econòmica que coneixem, basada en l'acumulació de capital per als anys de jubilació, serà una cosa sense sentit en un horitzó de tot just dues dècades. La seva visió no es basa en el pessimisme, sinó en una transformació radical de com el món produeix i consumeix.

El raonament de Musk, exposat recentment a el podcast Moonshots with Peter Diamandis, es basa en la premissa de l'arribada d'una era d'abundància material sense precedents. Segons l'empresari, per a l'any 2045, la combinació d'intel·ligència artificial avançada, robòtica capaç de realitzar tasques físiques i energia extremadament barata eliminarà l'escassetat que avui encareix la vida.

Elon Musk prediu que l'estalvi no tindrà sentit d'aquí a uns anys

En aquest escenari, Musk visualitza diversos canvis fonamentals que farien inútils els estalvis actuals:

  • Productivitat infinita: Amb robots i sistemes d'IA gestionant la producció, els costos de béns i serveis cauran dràsticament.
  • Renda universal alta: Musk prediu que emergirà un sistema de repartiment de prosperitat on la ciutadania tindrà accés a una vida còmoda sense l'ansietat financera del salari tradicional.
  • Accés universal: Si l'atenció sanitària, l'aprenentatge i els productes bàsics es tornen abundants i econòmics, els diners deixaran de ser el "coll d'ampolla" de l'existència humana.

El contrast amb 2026

Malgrat aquest optimisme tecnològic, el diagnòstic de Musk xoca frontalment amb la situació actual de milions de llars. Mentre el CEO mira cap a mitjans de segle, les famílies del 2026 lluiten contra la inflació, l'accés a l'habitatge i la sostenibilitat dels sistemes públics de pensions. Per a la majoria de la població, l'estalvi no és una opció irrellevant, sinó una bassa de salvament necessària davant la incertesa immediata.

A més, molts experts en economia i tecnologia adverteixen sobre el "punt cec" d'aquesta teoria és la distribució. No existeix una garantia automàtica que una major productivitat es tradueixi en una distribució equitativa de la riquesa. Existeix el risc real que l'automatització concentri el capital en mans dels qui posseeixin la tecnologia, en lloc de generar aquesta abundància compartida que Musk descriu com a inevitable.

I l'exemple?

Elon Musk, CEO de Tesla, de SpaceX i de Twitter

Tot i que el discurs és molt optimista, diversos negocis sota la seva gestió demostren que hi ha una bretxa gegant entre la seva visió d'un futur gratuït i abundant i la seva gestió empresarial actual, que tendeix a la monetització agressiva i a l'elitisme tecnològic, altres semblen abonar el camí de la seva idea a futur. Vegem-ne alguns:

  • La monetització de X (Twitter): X Premium ha introduït subscripcions per a funcions bàsiques (verificació, major abast, edició de publicacions). Així mateix, va obligar al cobrament per l'API amb la qual cosa ha frenat la innovació externa en lloc de fomentar-la.
  • El preu de l'"abundància" en els seus cotxes: Tesla va prometre un cotxe elèctric de 25.000 dòlars per democratitzar l'energia neta. Tanmateix, aquest projecte ha estat cancel·lat o posposat repetidament en favor del Robotaxi, un cotxe que ja enfronta problemes legals per les seves "capacitats" de conducció autònoma. Els seus productes actuals (Model S, X o la Cybertruck) continuen sent articles de luxe inaccessibles per a la classe mitjana-baixa.
  • El cost del programari (FSD): si la IA ens ha de fer la vida més fàcil, de moment ho fa previ pagament. El programari de Conducció Autònoma Total (FSD) de Tesla costa milers de dòlars o una subscripció mensual.
  • La reducció de costos a l'espai (SpaceX): abans de SpaceX, posar un quilo en òrbita costava desenes de milers de dòlars. Gràcies als coets reutilitzables, Musk ha baixat el preu de l'accés a l'espai de forma dràstica. Aquí sí que ha "adobat el camí" reduint costos mitjançant enginyeria, tot i que el benefici final sigui per a governs i grans empreses de satèl·lits.
  • Starlink i l'accés global: Tot i que no és gratis (costa entre 40 i 300 dòlars al mes segons el país), Starlink ha portat internet d'alta velocitat a llocs on era físicament impossible arribar. És un exemple de tecnologia que "redueix l'escassetat" de connectivitat, tot i que a un preu de mercat.
  • Optimus: Musk afirma que el seu robot Optimus acabarà costant "menys que un cotxe" (uns 20.000 dòlars). Si això es compleix, la teoria de l'abundància tindria una base física: màquines barates substituint mà d'obra cara. El problema és que, avui per avui, Optimus és només un prototip en desenvolupament.

Ara per ara, si la seva teoria fos certa, ell mateix estaria alliberant patents o abaixant preus per accelerar aquesta transició. En fer el contrari a X o amb les subscripcions de Tesla, sembla que el "món d'abundància" que prediu serà propietat de les empreses que posseeixin els robots i la IA, i la resta de la humanitat haurà de pagar-los una subscripció per això.

La teoria d'Elon Musk ens obliga a replantejar-nos si les regles econòmiques del segle XX serviran per al segle XXI. Per ara, fins que els robots no cobreixin totes les nostres necessitats i l'energia sigui virtualment gratuïta, el consell de deixar d'estalviar sembla, si més no, arriscat. La transició cap a aquesta possible era d'abundància serà una utopia o una realitat?