Després d'una jornada de vaga de maquinistes aquest dilluns, que ha alterat el servei ferroviari, Rodalies funciona aquest dimarts al matí amb el 80% de l'oferta programada, segons indica l'operadora ferroviària. A més a més, Renfe assegura que, "derivat de la desconvocatòria de vaga", s'estan produint "afectacions" a l'inici del servei a totes les línies: hi ha hagut supressions d'alguns trens i la incidència es nota especialment a l'R1, l'R4 i l'R2 sud, que és la que acumula més retards. D'altra banda, Rodalies continua funcionant amb trams tallats que es cobreixen per carretera amb autobusos, la qual cosa afecta l'R15, l'R4, l'RL4, l'R7, l'R8 i l'R3.
Entre les incidències destacades, els primers trens d'aquest dimarts de la línia R4 entre Manresa i Terrassa no han passat i els passatgers s'han resignat a agafar el transport alternatiu per carretera. Malgrat que les pantalles de l'estació indicaven els horaris de sortida dels trens, la realitat és que no n'ha passat cap. "Ja hem anat directament al bus perquè ja ens imaginàvem que el tren no funcionaria", explica en declaracions a l'ACN la Berta, que va a Terrassa a la universitat. Aquesta usuària assegura que es fia més del bus que del tren: "Com a mínim puc confiar en els horaris". Per altra banda, en Marcelino es mostrava resignat en arribar a l'estació: "Si hi ha trens, agafarem el tren, i si no, l'autobús".
Vaga desconvocada després d'un "gran acord"
Els sindicats majoritaris del sector ferroviari, CCOO, UGT i Semaf, han desconvocat la vaga prevista per avui dimarts i demà dimecres, després d'arribar a un acord amb el Ministeri de Transports. En sortir de la darrera reunió, que va durar unes quatre hores, els sindicats han confirmat la intenció de suspendre la protesta després d’arribar a un pacte al voltant de la petició de més personal i d’inversions en manteniment i seguretat que havien plantejat al ministre Óscar Puente. “Hem arribat a un acord de desconvocatòria que creiem que és històric per al ferrocarril. Parlem de molts milions", va asseverar el portaveu de Semaf, Diego Martín. Puente ha celebrat el "gran acord" assolit, en virtut del qual s'haurà d'augmentar la inversió en manteniment de la infraestructura ferroviària en 1.800 milions d'euros més i inclou també la creació de 3.650 llocs de treball a Renfe, Adif i l'Agència Estatal de Seguretat Ferroviària.
"Dificultats" i algun "incompliment" per part dels maquinistes que no han acceptat l'acord
La consellera de Territori, Sílvia Paneque, ha celebrat en nom del Govern de Catalunya el final de la vaga ferroviària. Tot i això, la titular de la cartera catalana responsable del servei ferroviari ha traslladat a través de les xarxes socials que Renfe ha advertit que aquest dimarts el servei "podria tenir dificultats a l'inici de la jornada", com finalment s'han acabat produint. El comissionat per al traspàs de Rodalies, Pere Macias, també va advertir que aquest dimarts a primera hora es podria produir "algun incompliment" per part de maquinistes que es posicionen en contra de l'acord. "La tendència ha de ser cap a una normalització. S'han pres mesures per a tenir maquinistes de reserva perquè, si hi ha algun incompliment, puguem esmenar-lo ràpidament", va dir aquest dilluns a la nit en una entrevista en 3Cat, on va precisar que hi ha tres sindicats minoritaris, inclosa la CGT, que no han volgut subscriure l'acord.