Renfe ha retirat aquest dijous a la tarda tres dels sis vagons del tren accidentat dimarts a la línia R4, entre Sant Sadurní d’Anoia i Gelida. Per fer-ho, una locomotora dièsel ha accedit al punt de l’accident des del sud i ha remolcat part del comboi afectat, juntament amb un altre tren que havia quedat immobilitzat la mateixa nit de l’accident per la interrupció del servei. El tren remolcat, de nou vagons en total —sis del tren aturat i tres del tren accidentat— ha estat retirat poc abans de les cinc de la tarda. Pel que fa als tres vagons restants del comboi sinistrat, només un s’ha arribat a desacoblar, mentre que els altres dos, que estan descarrilats, romanen a la via. Almenys un d’ells haurà de ser desballestat al mateix lloc. La mateixa locomotora que ha dut a terme el remolc també havia transportat hores abans una grua ferroviària per facilitar les tasques de retirada.
Durant tota la jornada de dimecres i també dijous, equips tècnics de Renfe han estat treballant en la separació dels dos conjunts de tres vagons que formaven el tren implicat en l’accident a Gelida. Els tres últims vehicles no van patir danys per l’impacte contra el mur de contenció situat sota el pont de l’autopista AP-7, però dels tres vagons davanters, els dos primers van sortir dels raïls.
Tasques de desbrossament
Paral·lelament a les maniobres ferroviàries, durant tot el dia s’han desenvolupat tasques de desbrossament a la zona contigua a les vies, a tocar de l’autopista i molt a prop del mur de contenció esfondrat. Les feines han consistit en la retirada de matolls i la poda d’arbres amb l’objectiu de facilitar la inspecció visual i tècnica del terreny, per comprovar si presenta alguna altra inestabilitat estructural com la que hauria provocat la caiguda del mur. Els treballs s’han pogut dur a terme des de la mateixa AP-7, aprofitant que els carrils en sentit sud es mantenen tallats des de dimecres a les sis de la tarda. La interrupció de la circulació entre Martorell i Sant Sadurní d’Anoia ha obligat els conductors a desviar-se per rutes alternatives, cosa que ha provocat un increment notable del trànsit tant en vies principals com en carreteres secundàries i interiors.
Les principals vies d'accés a la capital del país han patit embussos importants. Cap a les nou del matí d'aquest dijous, l'A-2 acumulava fins a 18 quilòmetres de retencions entre Cornellà i Martorell en sentit Barcelona. A conseqüència del tall de l'AP-7 entre Martorell i Sant Sadurní d'Anoia, s'han fet desviaments per l'A-2, tot i que les cues han estat més aviat conseqüència de l'augment de la mobilitat en sentit Barcelona.