Nou mesos després del tràgic accident d'autocar a Porté (Catalunya Nord), que va deixar tres persones mortes i una quarantena de ferides d'entre les 47 que hi viatjaven a bord -la majoria d'elles de l'Hospitalet de Llobregat-, la Generalitat ha proposat multar amb 138.000 euros a tres empreses, a les quals atribueix una seixantena de presumptes incompliments. Segons la informació, que ha avançat El Periódico, les propostes de sanció no són fermes i les societats les poden recórrer. El sinistre va tenir lloc el passat 1 de desembre quan el vehicle, que tornava d'Andorra direcció l'Hospitalet de Llobregat, va xocar contra una paret de pedra i va bolcar, a causa d'una fallada dels frens, i va destapar les carències de les ofertes extremadament barates per a fer excursions -tot organitzat- d'un dia.
Davant dels indicis, després de l'accident, el Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, va obrir una investigació, que ha finalitzat amb un expedient sancionador a les companyies Hispa Bus, Hispa Travi -filial de la primera- i Hispa Tour, a les quals s'acusa de llogar presumptament autocars i conductors de forma il·legal, així com de no respectar la normativa sobre temps de descans per als xofers. En total, l'expedient del departament xifra en més de 60 les infraccions que haurien comès les empreses, fet que eleva les multes fins als 138.000 euros. Per a la primera, proposa una multa de 63.000 euros per 22 suposats incompliments, per a la segona una de 34.000 euros per 22 incompliments més i per a la tercera una sanció de 41.000 euros per 21 suposades infraccions. Les informacions també assenyalen que el conductor del vehicle accidentat tenia caducat el seu certificat professional.
Chavi Tours havia fet fallida el 2024 i no disposava de llicències municipals
L'autocar, que circulava amb la Inspecció Tècnica de Vehicles (ITV) caducada des de feia mig any, el llogava la companyia Chavi Tours, tot i haver fet fallida i haver caigut en concurs de creditors l'estiu del 2024, en acumular un deute de 205.402,73 euros. Per aquest motiu, aquesta no apareix com una de les empreses sancionades. Tot i això, l'administrador va continuar obrant per lliure i, de fet, era el conductor de l'autobús accidentat aquell dia. Tal com ja es va saber en un primer moment de la investigació, des de feia anys la companyia no disposava de llicències municipals per operar com a garatge d'autocars a l'Hospitalet. A més a més, el conductor i administrador va donar positiu en cocaïna el dia del sinistre, per la qual cosa la fiscalia de Marsella va decretar el seu ingrés provisional a presó.
El Departament investiga si les empreses podrien haver dut a terme presumptament la cessió de vehicles i personal de forma il·legal, coincidint amb l'operativa de l'excursió del passat desembre, en què l'autocar accidentat feia quatre anys que estava arrendat per l'empresa Chavi Tours. Segons assenyala el diari citat, una de les companyies a les quals Territori va reclamar informació mesos enrere encara no ha rebut la proposta d'amonestació, però asseguren que preveuen al·legar les raons que la Generalitat addueix per sancionar-les i intentar aconseguir una reducció de la multa, ja que si no aquesta comprometria la viabilitat de les companyies.