El Congrés dels Diputats ha tombat aquest dimecres la proposició de llei del PSOE que pretenia reduir la taxa màxima d’alcohol al volant fins als 0,1 mil·ligrams per litre d'aire espirat o 0,2 grams per litre en sang. La intenció era que aquest límit afectés a tots els usuaris, independentment del tipus o l’antiguitat del permís de conducció. La iniciativa ha estat descartada amb els vots en contra d’Esquerra Republicana, el PP i Vox. El partit d’Alberto Núñez Feijóo ha estat rumiant fins a l’últim minut què feia amb aquesta llei. De fet, la iniciativa va passar el primer filtre de la cambra baixa ara fa just un any prenent-se en consideració amb el vot afirmatiu de totes les formacions de la majoria de la investidura de Pedro Sánchez. Llavors, els populars es van abstenir.
La ponència de la proposta, que pretenia modificar uns límits aprovats l’any 2003, ha decaigut a la Comissió d’Interior. A la comissió se li havia atorgat facultat legislativa plena, de manera que el que s’hi votava aquest dimecres anava a missa; no calia fer-ho passar pel Ple. En la seva intervenció, la diputada republicana Inés Granollers ha argumentat que l'índex d'alcoholèmia hauria de ser “zero-zero”. “Aquesta llei no evitarà els accidents i generarà frustració”, ha defensat, tot dient que la proposta és poc ambiciosa.
El partit d’Oriol Junqueras proposa jubilar els conductors professionals més grans, fet que evitaria molts accidents. Així mateix, reclamen mesures per acabar amb les llistes d’espera per aconseguir llicències de conducció, que a Catalunya sumen unes 10.000 persones pendents d’examinar-se. “Hi ha moltes altres formes d’evitar accidents”, ha ressaltat abans de demanar més inversions a les carreteres catalanes com l’AP-7 o l’A-2. En el cas del PP, han argumentat que la proposta no estava ben plantejada i incorporava "deficiències tècniques".
Una llei que anava més enllà de la taxa d’alcohol en aire i sang
Un dels aspectes que també pretenia sancionar la llei eren els grups en xarxes socials o en aplicacions de missatgeria instantània que adverteixen altres conductors sobre la ubicació dels controls d’alcoholèmia. Durant el debat d’ara fa un any, les formacions que defensaven limitar encara més el consum d’alcohol recordaven que, per culpa d’aquests avisos a xarxes socials, la policia té problemes per sancionar conductors joves, mentre que és dels col·lectius amb més morts a la carretera a causa del seu consum d’alcohol.
Llavors, Junts per Catalunya va asseverar que estava a favor de sancionar aquests avisos, però va advertir que el redactat de la llei era massa ambigu i que podia interpretar-se que també es podria sancionar qualsevol avís sobre presència policial de qualsevol tipus.