¿Vostè treballa en alguna cosa relacionada amb enlairar i fer aterrar avions? No? Jo tampoc. Per tant, vostè no som ningú. Des del punt de vista de la reivindicació laboral, em vinc a referir.

Miri que hi ha professions, però les úniques que plantegen vagues cada any, i a l'inici de les vacances d'estiu, són les que tenen a veure amb els avions. Siguin controladors, pilots, personal de terra, etc.

Tenen dret a fer vaga? Naturalment. No dic que no, només faltaria. Com tothom. El que constato és que depenent de quina feina fas, pots reivindicar més i més sovint. Per què? Doncs perquè pots aturar mig país. I això és un privilegi. Aquí i a la Xina Popular. I això és dolent? Bé, de moment és. Una realitat com una casa de pagès.

Perquè, escolti, no em crec que les condicions laborals d'aquests treballadors siguin tan terribles com per haver de fer vaga cada any. I si fos així, vol dir que estem en mans d'insensats que mantenen en condicions laborals lamentables a treballadors dels quals depèn cada dia la vida de milers de persones. I si això fos així, els diferents estats i les diferents “AENES” del món ja haurien pres mesures. Per tant, si plantegen fer vaga és perquè s'aprofiten de tenir la paella pel mànec. Per tant, els agradi o no, són uns privilegiats. I vostè i jo, ens agradi o no, som uns treballadors de segona.

Ei, i no estic dient que les seves feines no siguin estressants, sobretot la dels controladors (i controladores) i la dels pilots (i pilots) ni que no mereixin unes condicions “especials”. Però hi ha feines molt estressants on cada dia, per exemple, et baralles amb la mort, com treballar a urgències, en una ambulància del 112 o en un hospital, en general. I aquests treballadors no estan cada dos per tres plantejant fer vaga. I, escolti, vagi un dia a veure'ls treballar i estarà una setmana aplaudint-los. I si mira la seva nòmina, els convidarà a dinar. I a sopar.

Però el pitjor, crec, és que aquesta reivindicació permanent fa mal a la reivindicació en general. Perquè la banalitza. L'opinió pública ho veu com un xantatge i no com la lluita d'allò que en deien la classe obrera per millorar les seves condicions i que ens ha permès ser on som i no al segle XVIII. I ara vostè em dirà: “Escolti, si poden aprofitar, que aprofitin”. Exacte! A això és al que em referia quan parlava dels treballadors de primera i de segona.

Com que vostè i jo no podem “aprofitar”, ja ni plantegem reivindicacions. Perquè no val la pena fer-les. Perquè ningú ens farà cas. Ni a vostè ni a mi ni, per exemple, a les famoses Kellys dels hotels (nom que ve de “La que limpia”). O els que treballen 16 hores al dia en negre i a qui, si no els agraden les condicions, tenen dues opcions: callar o queixar-se i ser canviat per algú que potser acceptarà treballar més hores i per menys diners.

I ara vostè em dirà: “Escolti, i per què hi hagi gent que treballa en unes condicions d'esclavitud, el personal que té relació amb els avions i els aeroports no té dret a reclamar el que considera que és seu?”. Efectivament! Tenen tot el dret i més i jo no els l'estic negant. Només estic dient que vostè i jo, comparats amb ells (i amb elles), som treballadors de segona.