Una de les marques que porta més temps apostant per allà poc a poc ampliant el seu catàleg de productes elèctrics és Volkswagen, un fabricant que, de fet, en una hàbil estratègia comercial que, això sí, d'aquí a uns anys desapareixerà, opto per distingir als seus elèctrics creant una espècie de família dins del seu catàleg: la família ID.

Si bé és cert que els pares de la marca passen per reconvertir a models tan icònics als seus catàlegs com és el cas del Golf, el Tiguan o el Passat en models 100 × 100 d'elèctrics, de moment els elèctrics de Volkswagen continuen tenint la denominació ID.

I un dels models que més crida l'atenció d'aquesta família és l'ID.Buzz, la reinterpretació de la famosa furgoneta Bully de la marca alemanya que va arrasar la dècada dels 60 i els 70 i que ara tornat en forma d'elèctrica.

 

Com bé saben els amants d'aquest tipus de models, fa ja un temps que aquesta furgoneta elèctrica fins a la venda a les carreteres europees, però la principal novetat arribarà al mercat dels Estats Units, un mercat en el que la marca té dipositaves moltes expectatives amb aquest model.

Volkswagen llançarà la seva ID.Buzz de 7 places als Estats Units

La principal novetat en aquest sentit és que, a diferència del que ocorre actualment a Europa, en Volkswagen han pensat que la millor manera que aquest model tingui èxit als Estats Units ser posar a la venda la versió més llarga, la versió de set places. Una versió que, evidentment més enllà del canvi d'habitabilitat a l'interior, tot just té canvis al seu exterior, amb tan sols la porta corredissa en la part posterior més gran i, evidentment, sent un model també més gran.

 

De moment no s'han donat a conèixer els detalls tècnics dels seus motors, però no seria estrany que la marca optarà per utilitzar en aquesta versió americana els mateixos motors que està utilitzant en les versions europees. Això sí, el que sí que se sap ja és que per al mercat dels Estats Units Volkswagen llançarà també una versió amb tracció a les quatre rodes, una versió que arribava amb un motor elèctric en cada eix.

Es posarà la venda a partir de 2024 als Estats Units, una data que en Volkswagen fa gust molt bé que pot ser determinant perquè aquest model, que no és que sigui precisament barat a Europa i tampoc no serà barat al mercat nord-americà, acabi convertint-se en una referència com es va convertir al seu dia el model a qui ret homenatge.