En el sector del taxi i els serveis VTC hi ha models que es guanyen la confiança dels professionals amb el pas dels anys. No sempre són els més cridaners ni els més exclusius. Tanmateix, destaquen per una cosa encara més important: la seva capacitat per treballar durant milers de quilòmetres sense donar problemes. En aquest sentit, el Toyota Corolla Sedán s'ha convertit en una de les referències del mercat.
Molts conductors coincideixen que no és la berlina més atractiva visualment davant de rivals com el Peugeot 508, el Mercedes CLA o el Citroën C5 X. Però també reconeixen que pocs models combinen tan bé fiabilitat, eficiència, espai i baix cost d'utilització. Precisament per això continua sent un dels favorits entre els qui passen moltes hores al volant cada dia.
Mecànica híbrida molt eficient, ideal per al dia a dia a la ciutat
Un altre dels seus grans arguments és la mecànica híbrida. La versió d'accés utilitza un sistema 1.8 HEV de gasolina que desenvolupa 140 CV i 142 Nm de parell màxim. Està associat a una transmissió automàtica i a la tracció davantera. Gràcies a aquesta configuració accelera de 0 a 100 km/h en 9,2 segons, assoleix els 180 km/h i homologa un consum mitjà de tot just 4,4 litres cada 100 quilòmetres.
L'eficiència resulta especialment important en entorns urbans. A més, la tecnologia híbrida permet gaudir de l'etiqueta ECO, cada vegada més valorada per les restriccions de trànsit i les Zones de Baixes Emissions. Per a un professional, reduir la despesa en combustible i mantenir la llibertat de moviment dins de les ciutats és un avantatge molt important.
Espai i confort per als passatgers, i sensació de molta qualitat
El Corolla Sedán té unes dimensions de 4.630 mm de longitud i una batalla de 2.700 mm. Ofereix un habitacle ampli i còmode per als passatgers. A això se suma un maleter de 529 litres, una capacitat molt generosa per transportar equipatges, compres o qualsevol càrrega habitual en el treball diari.
L'equipament tampoc es queda enrere. Des de l'acabat Active Plus incorpora llantes d'aliatge de 16 polzades, accés i arrencada sense clau, fars LED, climatitzador bizona, pantalla multimèdia de 10,5 polzades, compatibilitat amb Apple CarPlay i Android Auto, a més del complet sistema Toyota Safety Sense amb actualitzacions remotes.
El preu arrenca en 30.050 euros al comptat o 28.800 euros finançats, una xifra raonable per a una berlina híbrida d'aquestes característiques. I que és més ajustada per a professionals del sector. Potser no és el cotxe que més mirades atregui en un aparcament. Tampoc pretén ser-ho. El seu objectiu és un altre. Ser un automòbil pràctic, econòmic, durador i eficient. I precisament és això el que fa que sigui una de les eines de treball preferides per milers de taxistes a tot el món.