Carregant...

Hi ha motos retro que es queden en la pintura i el far rodó. La Suzuki GSX-8TT va un pas més enllà. La seva cúpula i les tapes laterals evoquen les motos de carreres dels 80, però a sota treballa una naked moderna. Suzuki recupera l'aire de les seves antigues esportives sense convertir-la en una peça de museu. La seva postura permet viatjar dret i amb comoditat.

La inspiració mira a la GS1000 de competició, una referència històrica de la marca. El far rodó, els retrovisors als extrems del manillar i el carenat compacte li donen una silueta. Els retrovisors d'extrem de manillar són una novetat a Suzuki. És una moto per a qui vol alguna cosa clàssica a primera vista, però prefereix frens, electrònica i motor actuals. I no passa desapercebuda.

Suzuki GSX 8TT

82 CV que la fan perfecta per a ciutat i carretera

El seu bicilíndric en paral·lel té 776 cc, refrigeració líquida i distribució DOHC. Lliura 82 CV i 78 Nm de parell a 6.800 rpm. La caixa manual ofereix sis marxes. Suzuki busca una resposta aprofitable des de baix, amb prou empenta per a carretera i ciutat. No cal portar-la a dalt per gaudir-ne. Aquest bloc també equipa les GSX-8S i GSX-8R.

La GSX-8TT pesa 201 quilos en ordre de marxa i col·loca el seient a 815 mil·límetres. La forquilla invertida davantera i la suspensió posterior tipus link formen un conjunt pensat per combinar agilitat i estabilitat. Els frens recorren a doble disc davanter i ABS. El motor ofereix tres modes de conducció i control de tracció ajustable. La distància entre eixos mesura 1.465 mil·límetres.

Suzuki GSX 8TT

No falta la tecnologia

La tecnologia no trenca l'estètica. El quadre TFT de cinc polzades mostra la informació amb claredat i el port USB-C permet carregar el mòbil. El quickshifter bidireccional deixa pujar i baixar marxes sense accionar l'embragatge. Així, el pilot pot mantenir el ritme amb més facilitat. Mentre que la pantalla integra comptarevolucions configurable amb avís de canvi.

Suzuki anuncia un consum de 4,2 litres cada 100 quilòmetres. El seu preu recomanat és de 10.999 euros, però ara la marca publica una promoció de 9.999 euros per a unitats 2026. L'oferta està vigent fins al 31 de desembre. En finançament, l'exemple oficial planteja quotes amb entrada i pagament final. Convé mirar el cost complet abans de signar. La garantia oficial arriba a vuit anys.