Els SUV són, com passa en la immensa majoria de mercats a Europa, els reis actualment de les carreteres al nostre país. De fet, 3 dels 5 cotxes més venuts a Espanya són SUV amb tan sols el Dacia Sandero i el Toyota Corolla representant a altres segments en aquest top cinc en el qual també hi ha el Seat Arona, el Peugeot 2008 i el Toyota C-HR.
D'altra banda, es pot destacar que els SUV més venuts a Espanya són models de mida mesurada, B-SUV com són els Arona, 2008 i C-HR. No és casualitat llavors que, sense oblidar a segments superiors moltes marques estiguin apostant per aquest segment que, de fet, l'ha robat molt protagonisme als compactes tradicionals.
En el cas de SsangYong, el fet que sigui una marca molt menor al nostre país quant a xifres de vendes provoca que el seu Tivoli sigui un dels grans oblidats del seu segment malgrat ser, al seu torn, una de les millors opcions quant a relació qualitat/preu.
El SsangYong Tivoli és un SUV poc conegut però molt interessant
No és un model precisament modern en cap sentit, ni quant al seu disseny exterior ni interior ni tampoc en l'apartat digital, però compta amb una mecànica de 163 cavalls de potència molt més interessants que les mecàniques d'accés de la majoria dels seus rivals.
L'únic problema en aquest cas és que aquesta elevada potència per a un model de la seva mida acaba derivant en un consum homologat de 7 litres als 100, una xifra que creix fins als 8 litres o més en consum urbà.
Això sí, a canvi tenim un SUV amb un maleter de gairebé 430 litres de capacitat de càrrega amb un dels preus mes baixos del seu segment. I és que la marca l'està promocionant ara amb un preu de partida de poc més de 17.000 euros sempre que es compleixin amb les condicions de finançament, que evidentment encariran el preu final a terminis.
Així, si bé en SsangYong saben que el seu Tivoli no serà en cap cas u dels SUV top vendes a Espanya, ofertes com aquesta sí que poden ajudar que, almenys, guanyi pes al nostre mercat, on molts no el tenen precisament gaire present.