Hyundai ha llançat una ofensiva directa en el competit segment dels elèctrics urbans amb una estratègia de preus que no passa desapercebuda. El protagonista d'aquesta maniobra és el Hyundai Inster, un SUV 100% elèctric que acaba d'aterrar al mercat espanyol amb una promoció que redueix el seu preu en més de 9.500 euros. Gràcies a aquesta rebaixa, el model queda per sota dels 15.000 euros, una xifra que el converteix en una de les alternatives més assequibles i completes entre els elèctrics de mida urbana.

La versió oferta correspon a l'acabat Klass, el més accessible de la gamma, encara que no per això escàs en dotació. Inclou un complet paquet d'elements de seguretat i confort com fars LED diürns, retrovisors calefactables i elèctrics, instrumentació digital i una pantalla tàctil central de 10,25 polzades amb navegador, compatibilitat amb Android Auto i Apple CarPlay, a més de climatitzador, control de creuer adaptatiu amb funció Stop&Go i diversos assistents a la conducció com el manteniment de carril i la càmera de visió posterior.

 

En l'apartat tècnic, l'Inster Klass està propulsat per un motor elèctric de 97 CV (71 kW) i 147 Nm de parell, alimentat per una bateria de 42 kWh. Aquesta combinació permet una autonomia de fins a 327 quilòmetres sota el cicle WLTP, el que el situa en una posició avantatjosa respecte a rivals com el Dacia Spring o el Citroën ë-C3. La proposta de Hyundai destaca per oferir un equilibri entre eficiència i funcionalitat, amb un plantejament clarament orientat a un ús urbà intensiu.

Una proposta sòlida en el segment d'elèctrics urbans

El disseny de l'Inster manté l'ADN d'un SUV, encara que adaptat a les dimensions compactes necessàries per a l'entorn urbà. Amb 3,82 metres de longitud, la seva maniobrabilitat i facilitat d'aparcament són punts forts. L'estètica robusta i detalls com els llums circulars diürns o la firma lluminosa posterior li atorguen una imatge moderna i diferenciadora dins de la seva categoria.

 

El destacable en aquest cas és que Hyundai no només ha apostat per un preu trencador, sinó també per una dotació tecnològica i de seguretat que normalment no es troba en models d'entrada. L'oferta se centra en l'acabat Klass, però la gamma Inster contempla versions superiors amb més prestacions i opcions de personalització.

Aquesta ofensiva de la marca sud-coreana s'alinea amb el seu objectiu de reforçar la seva presència al mercat d'elèctrics accessibles. En aquest sentit, l'Inster representa una alternativa directa davant l'auge de models elèctrics xinesos que han guanyat terreny a Europa pel seu baix cost. Hyundai respon amb un producte competitiu en preu, però també en qualitat i equipament.