Fins fa molt poc, en Dacia podien presumir de ser la marca low-cost de referència tant a Espanya com a Europa. Un fabricant que, si bé és cert que en l'inici de la seva etapa comercial a Espanya va tenir alguns problemes ja que els seus cotxes eren molt més senzills que els seus rivals directes, amb el pas dels anys i a mesura que la seva quota de mercat ha anat augmentant també ho ha fet en la qualitat dels seus cotxes, el seu disseny, la seva tecnologia i la seva popularitat.

És cert que, com passa amb totes les marques, els preus dels models més senzills de gràcies a una hora bastant més cars que els que podíem trobar als seus concessionaris fa tot just uns anys, però això no significa que no continuïn sent models que es quedin per sota de la mitjana quant a costos.

 

El problema amb què s'està trobant la marca associada al grup Renault és que a Espanya hi ha un altre fabricant que fa molts mesos que guanya quota de mercat i que té una aposta molt similar: cotxes interessants a preus molt baixos. Aquesta marca no és cap altra que es MG.

El MG ZS, un duríssim rival per a Dacia

En concret aquest fabricant anglès que ara forma part del gegant asiàtic Saic Motors ha trobat en el ZS la seva millor arma al nostre país. En aquest cas estem davant d'un SUV urbà que té, com no podia ser de cap altra forma sent com és un cotxe low-cost, en el preu el seu millor argument de venda.

Tal com podem veure en el configuradors del fabricant, la versió més senzilla d'aquest model es queda per sota dels 15.000 € comptant amb totes funcions i descomptes, un preu realment interessant per a un model que l'any passat va acabar sent ni més ni menys que el quart més matriculat a les nostres carreteres, fent evident que aquesta aposta el low-cost és una aposta guanyadora a Espanya.

 

Són molts els motius que expliquen l'èxit d'aquest model, però són molts els conductors que apunten que un d'ells és el disseny d'aquest model, més bonic que alguns dels seus rivals low-cost i que, de fet, camufla entenc a part algunes de les deficiències a nivell de qualitat que podria tenir un model de les seves característiques.

Si bé és cert que de moment aquest model no està igualant les xifres de vendes què va tenir el passat 2023, segur que el 2024 acabarà sent un dels més venuts.