El Mercedes Classe A és un d'aquests models que, si bé és cert que no és que sigui precisament el que més marge de benefici tingui dins del catàleg de la marca alemanya, sí que n'hi haurà situar-se entre els més venuts del fabricant, almenys al nostre país.

I és que un dels motius de l'èxit d'aquest compacte és que, malgrat que no és un model precisament barat comparat amb els seus rivals generalistes, així que pot presumir de ser una de les opcions més econòmiques dins del catàleg de la marca alemanya, el que el converteix en un model pel qual molts sí que estan disposats a fer un petit esforç econòmic per fer-se amb un model amb un estatus superior al mercat.

 

El problema que està tenint en els últims temps aquest model és que hi ha una opció molt semblant quant a preu i amb la que et llanço comparteixo moltes coses que li està robant vendes, entre altres coses perquè és un model que acaba oferint més possibilitats a un preu similar.

El Mercedes CLA, més interessant que el Classe A

No és cap altre que el CLA, una berlina de mida molt compacta i amb disseny cupè que deriva directament del Classe A però que gana respecte al compacte és el que es refereix a la capacitat de càrrega, el que ens converteix en una opció més polivalent i, alhora, més atractiva quant a disseny que la versió sedan del propi Classe A.

 

Compartint com comparteixen bona part de la seva gamma mecànica, les versions d'accés i compten amb la mateixa mecànica, un motor de gasolina de 136 cavalls de potència associat a un sistema de micro hibridació lleugera, que permet a aquests dos models lluir l'etiqueta ECO de la DGT.

La diferència de preu entre aquests dos models és d'uns 4000 €, quedant-se en el Classe A just per sota dels 39.000 € en la seva versió d'accés i el CLA just per sobre dels 43.000 €, una diferència de preus que molt que estan disposats a pagar per fer-se amb la berlina compacta, entre altres coses perquè té un disseny molt més atractiu i es converteix en una opció més polivalent donada la seva habitabilitat més gran i la seva capacitat més gran de càrrega.