Dacia prepara un cotxe elèctric pensat per a qui no necessita creuar el país. El nou Spring arribarà el 2027 amb una transformació. Abandona el seu aspecte de SUV i adopta una carrosseria d'utilitari. La gamma començarà per sota dels 20.000 euros abans d'aplicar ajudes públiques. La seva recepta encaixa bé amb treballadors que carreguen a casa.
La segona generació mesura 3,85 metres de llarg, 1,74 metres d'ample i 1,52 metres d'alt. Les dimensions faciliten l'aparcament i els desplaçaments per carrers. El maleter ofereix 337 litres i arriba a 1.283 litres en abatre els seients. Dacia afegeix un compartiment davanter de 18 litres, per guardar el cable de càrrega.
Dacia renova el seu elèctric
El motor elèctric desenvolupa 80 CV i lliura 175 Nm de parell. Amb ell, l'Spring accelera de 0 a 100 km/h en 12,1 segons i arriba a 130 km/h. No pretén oferir sensacions. La bateria LFP de 27,5 kWh permet recórrer fins a 250 quilòmetres segons el cicle WLTP. Aquesta autonomia pot cobrir dies de trajectes entre casa i feina. Gràcies a aquest bloc, obté l'etiqueta ZERO de la DGT.
La recàrrega necessita paciència. Un endoll requereix nou hores per passar del 15 al 80 %. El temps baixa a cinc hores i 40 minuts amb una presa reforçada. Un Wallbox de 7 kW completa aquest mateix procés en dues hores i 55 minuts. Qui dormi sempre a prop del cotxe pot aixecar-se cada matí amb energia suficient.
Dacia oferirà càrrega alterna d'11 kW i corrent continu de 50 kW. Aquesta última permet recuperar del 15 al 80 % en 28 minuts. La tecnologia V2L forma part del paquet opcional Charge. El conductor podrà alimentar una eina, una bicicleta elèctrica o fins i tot una cafetera des de la bateria.
Arribarà als concessionaris el 2027
L'interior canvia respecte a l'Spring sortint. Dacia combina instrumentació digital de set polzades amb una pantalla tàctil de 10,1 polzades. El sistema Media Nav Live admet Android Auto i Apple CarPlay. Les quatre places i l'habitacle redissenyat busquen oferir senzillesa sense renunciar a la tecnologia necessària. La marca limita colors i opcions per mantenir controlats els costos.
El nou llenguatge exterior utilitza formes geomètriques, franges negres i la signatura lluminosa de Dacia. Les proteccions de plàstic granulat redueixen la visibilitat de petits frecs urbans. L'Spring debutarà al Saló de París del 2026 i obrirà comandes abans d'acabar l'any. Els lliuraments començaran durant el primer trimestre del 2027.