Com bé saben els amants dels tot terreny, són dos els models que pot presumir de ser una autèntica referència en el seu segment i dues institucions també dins de la indústria de l'automòbil en general: el Mercedes Classe G i el Jeep Wrangler. Dos models que, si bé és cert que tenen un preu molt diferent i que també van dirigits a un públic diferent, comparteixen la idea de convertir-se en un cotxe amb unes actituds tot terreny fora de dubtes i un disseny molt cònic i particular.

El problema en el cas d'aquests dos models és que, com aquestes obres conegut, no són dues opcions precisament barates. Pel que es refereix al Mercedes, la versió més senzilla que es pot comprar actualment de la Classe G nostre país té un preu que frega els 150.000 €, és a dir, un preu que el deixa gairebé sense quota de mercat reservat tan sols per als més VIP.

 

Per la seva part, el Wrangler més senzill de tots, que com passa amb el Mercedes de senzill té molt poc, té un preu que supera els 85.000 €, una quantitat que, malgrat que és gairebé la meitat que la del model alemany, continua sent tremendament alta per a la immensa majoria dels usuaris a Espanya.

Per sort, tal com està passant en altres segments, és possible que arribi al nostre mercat un model procedent de la Xina de la mà de la marca italiana DR Automobiles que, sent una barreja d'aquests dos models tant del que es refereix a disseny com a tecnologia, pot presumir de tenir un preu molt menor.

L'ICKX K2, l'alternativa 'barata' al Mercedes Classe G i al Jeep Wrangler

No és cap altre que l'ICKX K2, model que, tal com podem veure en les imatges, s'ha inspirat clarament en les dues referències absolutes del segment referent al seu disseny, tant exterior, en la que potser el Wrangler ha tingut més pes com influeix, com també al seu interior, on sembla ser que els de l'estrella de plata han tingut en aquest cas més pes.

 

El millor d'aquest model és el seu preu. I és que, per molt que encara no estigui a la venda a Espanya, sí que ho està al mercat italià per menys de 55.000 €. Tenint en compte que el fabricant italià té plans molt ambiciosos d'expansió a Europa, no seria estrany que aquest ICKX K2 acabés arribant també a les carreteres espanyoles.

 

Més enllà de comptar amb disseny i una posada al punt pensada per a aquells amants de les aventures lluny de les mancat, arriba amb un motor 2.0 turbodièsel de 162 CV i 380 Nm unit a una transmissió automàtica de 8 relacions i a un sistema de tracció total amb reductora i triple bloqueig de diferencial.