Per molt que la immensa majoria de fabricants al nostre país estiguin apostant per intentar augmentar la xifra de vendes dels seus cotxes 100 × 100 d'elèctrics, tan sols fa falta veure la quota de vendes que tenen aquests models respecte als models de gasolina per adonar-se que els models amb motor de combustió de gasolina continuen sent els autèntics reis a Espanya.
Mentre que les vendes totals dels cotxes elèctrics el 2023 han representat poc més d'un 5 %, les vendes dels cotxes de gasolina han representat més del 40 %, sent així el tipus de cotxe que més es continua venent a les nostres carreteres.
Els motius pels quals continuen sent molts els que opten per un cotxe de gasolina convencional és perquè, d'una banda, continuen sent les opcions més barates i, per un altre, perquè continua sent molt més gran l'oferta d'aquest tipus de cotxes respecte a altres motors a Espanya.
El Citroën C3 és una ganga
Tal com podem veure al Top 10 dels cotxes de gasolina més venuts al nostre país, la immensa majoria d'ells són models d'una mida bastant compacta, sent utilitaris o SUV de mida urbana la immensa majoria d'ells. El model que tanca la llista és el Citroën C3, amb una mica menys de 10.000 vendes sent així el 10è cotxe de gasolina més venut al nostre país i sent, en espera que arribi la nova generació d'aquest model, una de les autèntiques gangues actualment a Espanya.
I és que tenint en compte totes les promocions i descomptes d'aquesta generació a què ja li queda molt poc al nostre mercat, el preu de partida de la versió més senzilla es queda per sota dels 16.000 €, un preu que el converteix en una alternativa a models també molt reeixits com és el cas del Dacia Sandero o del Seat Ibiza.
Amb un motor de gasolina de 83 cavalls de potència associat a una transmissió manual, aquest C3 és una opció molt senzilla però perfecta per a aquells que no busquen de grans luxes ni motors molt potents, sinó més aviat un utilitari compacte, ben equipat de sèrie quant a l'equipament, i amb una relació qualitat preu difícil de batre.