Si hi ha un cotxe que mai decep a ningú i que és incapaç de donar problemes, aquest és el Peugeot 208, un model exemplar i que es manté com un dels més venuts a tot Europa des que va sortir a la llum, fa ja uns quants anys. Sense anar més lluny, el 2025 va tancar el curs com un dels set cotxes amb més matriculacions, i pròximament es prepara per patir una important actualització, pensant ja de cara a l'any següent, el 2027.
El primer que notarem serà una remodelació a nivell d'estètica, per afegir-li més identitat pròpia, amb millores en l'aerodinàmica, i amb alguns detalls que recordaran al mític 205, però adaptat a l'actualitat. El frontal serà vertical, amb un capó horitzontal, unes proporcions més musculoses i unes línies horitzontals il·luminades. Tindrà cinc portes, un aleró de sostre més envoltant per reduir la resistència a l'aire i un motor elèctric millorat.
La intenció de la marca francesa és que el nou Peugeot 208 sigui 100% elèctric, amb autonomies que superin els 500 quilòmetres, i amb les noves bateries LFP. Òbviament, encara és molt aviat per poder parlar de xifres concretes de potència i de parell motor, però la idea és que siguin millors que en anteriors versions. I una de les grans novetats serà la direcció steer by wire, un sistema totalment elèctric que eliminarà la connexió mecànica entre volant i rodes.
El Peugeot 208 es mantindrà per sota dels 30.000 euros
El nou Peugeot 208 serà una realitat a partir del 2027, sense concretar una data en específic. I no sabem encara quin serà el preu de venda al públic, encara que el més probable és que es mantingui per sota dels 30.000 euros.