No és que sigui precisament cap secret que, per molt que el Volkswagen Golf hagi estat i continua sent l'autèntica referència entre els compactes a Europa, el model alemany sempre s'ha situat un esglaó per sobre de la immensa majoria dels seus rivals directes generalistes, quedant-se al seu torn un esglaó per sota dels models prèmium i convertint-se en una opció perfecta per a aquells que busquen un compacte molt ben dotat de sèrie, amb bons motors i amb una excel·lent posada al punt.
En aquest sentit, com no podia ser de cap altra forma i per molt que la marca alemanya encara no hagi revelat els preus del nou Golf 2024 del nostre país, no són pocs els que busquen alternatives a aquest model, entre altres coses perquè hi ha diverses opcions al nostre mercat que, per a molts, acaben sent millors quant a relació qualitat preu.
Una d'elles forma part precisament del grup Volkswagen i es converteix en una alternativa al Golf que, en aquest cas, arriba molt ben dotat de sèrie a nivell d'equipament i de motor amb un preu final finançat que el converteix en tota una temptació.
El Skoda Scala Montecarlo, un compacte complet i a bon preu
No és cap altre que el Skoda Scala, un cosí tant del Golf com del Seat Lleó però que pot presumir, com sol ser habitual en els models de la marca txeca, de comptar amb un espai més gran de capacitat de càrrega el seu maleter i amb un nivell d'habitabilitat més gran, a més de ser un dels models més interessants de la gamma de la marca quant a relació qualitat preu.
I més tenint en compte la promoció actual que ha llançat el fabricant per a la versió d'aquest model que arriba associat a l'acabat Montecarlo, un acabat esportiu i que compta amb l'últim en tecnologia del fabricant, i al seu torn amb el motor de gasolina 1.5 TSI de 150 cavalls de potència associat a una transmissió manual.
Si optem per aquesta configuració i paguem al comptat el preu se situa just per sota dels 26.000 €, però si fem ús de les promocions de finançament de la marca, el seu preu termini s'acaba superant els 31.000 €, encara que la gran argument en aquest cas és la quota mensual de tan sols 170 € al mes durant 48 mesos.
El que aquest model no compta amb el glamur o el posicionament al mercat amb què compta el Volkswagen, però tenint en compte que comparteixen tecnologia que és un model amb més capacitat de càrrega i més habitabilitat, és una alternativa molt racional.
