La Global Sumud Flotilla, la missió marítima més gran organitzada fins ara per desafiar el bloqueig israelià sobre Gaza, ja navega de nou en aigües internacionals després de salpar de Creta i preveu entrar a la denominada “zona d’alt risc” en un termini de 24 hores. L’expedició, que va sortir de Barcelona l’1 de setembre, està formada finalment per 43 embarcacions i mig miler de voluntaris de 48 països, entre ells 50 ciutadans de Catalunya i l'Estat espanyol. Entre els participants també hi ha figures com l’activista Greta Thunberg i l’exalcaldessa de Barcelona Ada Colau. Segons els organitzadors, els vaixells es troben a unes 463 milles nàutiques (857 km) de Gaza i estimen arribar a les costes palestines en un termini d’entre quatre i set dies. Malgrat les pressions, la Flotilla rebutja propostes alternatives com descarregar l’ajuda humanitària a Xipre o a ports israelians i insisteix a entrar directament a la Franja.
Amenaces i incidents al mar
Des de la seva sortida, la missió ha denunciat haver patit atacs amb drons, explosions i interferències en les comunicacions. Aquesta setmana, l’organització alertava del risc de “nous atacs amb armes pesants” després de rebre “informació d’intel·ligència creïble” sobre una possible intensificació de l’ofensiva israeliana. El govern de Benjamin Netanyahu ha assegurat que impedirà l’entrada de qualsevol embarcació a Gaza, que defineix com una “zona de combat activa”, si bé ha remarcat que “faran tot el possible per protegir la seguretat dels passatgers”. Davant d’això, la delegació espanyola de la Flotilla ha advertit: “qualsevol atac israelià en aigües internacionals pot suposar un atemptat contra la sobirania nacional si és a vaixells amb pavelló espanyol, i també un crim de lesa humanitat contra ciutadans i ciutadanes espanyols”.
Suport internacional i pressió política
A petició dels activistes, l'Estat espanyol ha enviat el vaillex d’acció marítima Furor, que va salpar divendres de Cartagena i té previst arribar a la zona en dos o tres dies. Itàlia també hi ha destinat dues fragates, la Fasan i l’Alpino, per assistir la missió en cas de necessitat. Israel, per la seva banda, ha suggerit que els vaixells descarreguin l’ajuda humanitària en ports israelians, mentre que Itàlia ha proposat fer-ho a Xipre. Cap de les opcions ha estat acceptada pels organitzadors, que insisteixen que l’objectiu és arribar directament a Gaza. “Augmentar la pressió sobre els governs i sobre Israel per aturar el genocidi”, han reclamat des de la Flotilla.