Viatjar en avió avui dia no és només pujar a una aeronau i enlairar-se. Es tracta de passar per un sistema de seguretat molt estricte, dissenyat per protegir tots els passatgers i la tripulació davant possibles amenaces. En aquest context, el pilot Ramón Vallès comparteix una observació cridanera: “Sempre que jugo de passatger, he d'identificar-me”. En el seu vídeo, Ramón comenta com fins i tot els professionals de l'aviació no estan exempts dels controls que afronten tots els viatgers, recordant que les normes de seguretat als aeroports s'apliquen per igual a tothom que agafa un vol (segons l'exposat al vídeo proporcionat).
Aquesta rutina d'identificació no és capritxosa, sinó una peça central d'un sistema global que ha evolucionat durant dècades per garantir que volar sigui cada cop més segur.
Mesures de seguretat estrictes als aeroports
Cada aeroport comercial modern del món opera sota normes molt rigoroses de seguretat. Abans d'embarcar, tots els passatgers han de presentar una identificació oficial (com passaport o DNI) juntament amb la seva targeta d'embarcament. Aquest procés és necessari per verificar que la persona que pujarà a l'avió és exactament qui diu ser i que està autoritzada per a aquest vol. Encara que hi ha tecnologies emergents que busquen automatitzar part d'aquest procés —com els sistemes biomètrics que permeten identificar passatgers amb reconeixement facial o credencials de viatge digital— avui dia la verificació manual continua sent l'estàndard en la majoria d'aeroports.
Un cop dins de la terminal, els passatgers s'han de sotmetre a controls de seguretat abans d'accedir a la zona d'embarcament. Aquests controls inclouen:
Escaneig d'equipatge de mà i pertinences personals amb raigs X.
Pas per detectors de metalls o escàners corporals per identificar objectes prohibits.
Tornar a presentar i validar els documents d'identitat si així ho requereix el procediment de la companyia aèria o l'aeroport.
A més, en molts casos, especialment en vols internacionals, també s'exigeix una verificació addicional de passaport i visat abans de travessar fronteres. Aquest xec es realitza normalment al control d'immigració i se suma als requisits que ja afronten tots els passatgers abans de l'enlairament.
Identificar-se és clau quan embarques a l'avió
És important destacar que aquests controls no es limiten només a l'entrada a l'aeroport. En determinats casos, fins i tot a la porta d'embarcament o just abans de pujar a l'avió, el personal de la companyia aèria o de seguretat pot tornar a sol·licitar la identificació per assegurar que no hi hagi discrepàncies entre els documents i el registre del vol.
Ramón aprofita la seva experiència per recordar que aquesta insistència en la identificació no és una molèstia gratuïta, sinó una peça clau d'un entramat de seguretat internacional. Després de fets tràgics com els atemptats de l'11 de setembre de 2001, els controls es van intensificar per garantir que cada persona que accedeix a una aeronau ha estat degudament identificada i examinada.
En definitiva, el viatge en avió exigeix seguir múltiples passos de verificació abans de l'enlairament. Mostrar la identificació repetidament és part d'un protocol que protegeix milions de passatgers cada any, i que fa que viatjar en avió sigui, a escala global, una de les formes de transport més segures disponibles.