Amb la figura de Checo Pérez penjant d'un fil, són diversos els noms que han estat vinculats amb Red Bull. No obstant això, Carlos Sainz és un dels candidats més competents per fer el salt a la marca que, actualment, domina clarament el panorama. En unes paraules concedides pera Daily Express, el madrileny va reconèixer que "ja he estat company d'equip de Max (Verstappen), així que sé que em portaria bé amb ell i tindríem una bona relació".
Sigui com sigui, Helmut Marko, assessor de l'escuderia austríaca, hauria de donar el seu vistiplau a la seva arribada i, a jutjar pels episodis passats entre la família Sainz i la cúpula de Red Bull, sembla complicat que s'autoritzi l'arribada del '55' a la marca energètica.
Helmut Marko: "Existien tensions a l'equip, no només entre els pilots, sinó entre els seus pares"
Fins a sis carreres abans d'acabar el Mundial de 2017, amb Carlos Sainz a l'edat de 22 anys, l'actual pilot de Red Bull i Verstappen compartien garatge a Toro Rosso. No obstant això, Helmut Marko ha explicat en una entrevista al mitjà alemany Auto Motor und Sport que existien tensions a l'equip, no només entre els pilots, sinó entre els seus pares. "No va ser una relació saludable. D'una banda, l'astutament polític Carlos Sainz sènior, de l'altra, l'emotiu Jos Verstappen. De vegades se'ns n'anava de les mans", explica.
“Amb la promoció de Max (a Red Bull), vam eliminar les tensions de cop. El pare de Sainz, per descomptat, s'ho va prendre com una ofensa i ja no volia saber res del món.”, detallava. “Internament, de vegades vam haver de prendre mesures dures, encara que des de fora tot sempre semblés harmoniós", va acabar concloent.
Carlos Sainz podria estar avui pilotant un Red Bull
Amb l'ascensió de Verstappen de l'escuderia filial a Red Bull i la sortida de Fernando Alonso de Ferrari, Sebastian Vettel va acabar al seient vermell de l'asturià, deixant aleshores aquest lloc a un Sainz que podria haver tingut de company d'equip a Verstappen, en aquesta ocasió, a Red Bull.
Sigui com sigui, el salt de l'espanyol a Renaut, per posteriorment passar per McLaren i competir a un molt bon nivell, l'ha dut a ostentar un dels volants de Ferrari. Una altra decisió en el passat li hauria evitat compartir box amb Charles Leclerc, però la trajectòria del '55' abans de recalar a l'escuderia de Maranello ja ningú la borra.