Pepe Martí visitava fa dos anys el plató d'ElNacional.cat quan era pilot de l'equip Campos Racing de Fórmula 2. El seu objectiu era arribar a la Fórmula 1, el cim de l'automobilisme mundial, però les coses han canviat molt a la seva carrera esportiva. Després de no aconseguir els resultats esperats a l'F2, va decidir acceptar la proposta de CUPRA Kiro i aventurar-se a la competició elèctrica. I en el seu primer any a la Fórmula E s'està adaptant a la nova categoria i confirma les seves altes expectatives.
La nova aventura de Pepe Martí a la Fórmula E
"És un campionat molt diferent", apunta després de tornar a parlar amb ElNacional.cat. El pilot barceloní, que progressa i millora molt a la Fórmula E a través del simulador, cada dia se sent més còmode a la categoria, però admet que "és molt diferent de qualsevol altra cosa que he competit i és una lluita constant".
Martí apunta que al seu costat té molts més enginyers dels que estava habituat, com també que la preparació és molt més extensa i complicada. Però tot i la falta d'experiència i de la seva adaptació a contrarellotge en els últims sis mesos (quan va deixar l'F2), ja és conscient que "estem demostrant ser competitius".
El pilot català reconeix que "dins del cotxe m'he acostumat molt a la Fórmula E", però que al mateix temps "m'agradava el soroll del cotxe", fent referència a la seva trajectòria pilotant monoplaces amb motor de gasolina.
Ara afronta la sisena cursa de la temporada, el Gran Premi de Berlín, on vol començar a marcar les diferències quan arriba l'equador de la temporada. El seu objectiu és puntuar almenys en el 50% de les curses, cosa que està complint, però també accepta que com a repte d'aquesta temporada no veu realista guanyar la Fórmula E. El que sí que aspira és "fer un podi i emportar-me algun trofeu a casa".
El somni de la Fórmula 1 continua ben present
Pepe Martí, ambaixador de CUPRA i un dels pilots de l'ecosistema Red Bull, continua amb lligams amb la Fórmula 1. El seu gran somni des que era petit, però, està una mica més lluny: "La Fórmula 1 està més distant, però igual que en els anys de Fórmula 2, mantinc el mateix argument: el que puc fer a la meva carrera esportiva és sempre fixar-me en el present, fer el millor que ho pugui fer". Un pilot que té els dos peus als pedals i també a terra, coneixent la seva realitat i sense fer volar coloms quan encara té 20 anys: "Si estic fent el 15, el 10 o el 12 al campionat, no tindré portes obertes més enllà que a casa".
Ara bé, Martí continuarà perseguint el seu somni de l'F1 passi el que passi: "Si ho faig bé, s'obriran més portes i, si algun dia arriba una oferta d'un equip de Fórmula 1, òbviament s'escoltarà". I si afirma amb rotunditat que "la Fórmula 1 és la Fórmula 1", també creu que ara faria les coses diferents: "Sempre t'agradaria tirar una mica enrere el rellotge i, amb l'experiència que tinc ara i els aprenentatges que he fet amb el canvi a la Fórmula E, de conducció, cursa, gestió de les emocions... m'agradaria tirar enrere i fer un altre any de Fórmula 2 i a veure si hagués pogut fer algo diferent".
Un Pepe Martí que creu que ha après molt en els últims dos anys i que celebra aquest canvi a la Fórmula E. Ara no pensa que pugui ser un trampolí per arribar a la Fórmula 1, però sí que l'equip CUPRA Kiro el veu com un lloc on tenir estabilitat, on pot créixer de veritat com a pilot, i sense la pressió que tenia a l'F2.
Entrevista a Pepe Martí