Pedro Acosta promet ser el principal responsable de la sortida d'Àlex Márquez de Ducati. Perquè, des que va acabar la temporada anterior, la prioritat del pilot del Gresini Racing Team ha estat trobar un nou desafiament, i marxar a un equip de fàbrica. Considera que és el moment per fer aquest salt en la seva carrera, ara que ja té una edat avançada, i que ha demostrat que és un dels millors pilots de MotoGP actualment.
L'any 2025 va ser un punt d'inflexió per al ‘73’, ja que va aconseguir les seves primeres victòries en la categoria reina, i la seva impressionant regularitat li va permetre conquerir el subcampionat, tan sols per darrere del seu germà Marc. Aquest fantàstic rendiment, unit als problemes de Francesco Bagnaia, qui no serà renovat per Davide Tardozzi i Gigi Dall’Igna, esperava que li obrissin les portes per ascendir a l'equip oficial, i poder vestir de vermell.
El de Cervera somiava amb la possibilitat de tornar a compartir box amb el seu germà, i ser l'elegit per substituir ‘Pecco’. Per aquesta raó, s'havia atrevit a rebutjar algunes de les propostes que li havien presentat, ja que la seva prioritat era romandre a la marca de Borgo Panigale. No obstant això, la realitat és que en cap moment ha estat una opció realista, i han preferit decantar-se per altres alternatives per reemplaçar el torinès.
Han aparegut noms com els de Marco Bezzecchi o Fabio Quartararo, però des del Ducati Lenovo Team tenen clar que Acosta és la millor opció possible. Per començar, pel seu increïble talent, que l'ha fet ser considerat com la gran esperança del motociclisme espanyol, i que s'ha encarregat de demostrar des que va aterrar a MotoGP. De fet, actualment és el líder del campionat, malgrat tenir una KTM, que clarament no és la millor moto.
I segon, perquè tan sols té 21 anys, i encara pot millorar molt més, a diferència de l'Àlex, qui complirà els 30 anys en poc més d'un mes.
Àlex, obligat a sortir de Ducati
Tot i que també té la possibilitat d'ampliar el seu vincle amb Gresini, on enguany té una moto oficial, la Desmosedici GP 26, Àlex ha traslladat que la seva intenció és ser en un equip de fàbrica el 2027. Així que després de ser descartat pel Ducati Lenovo Team, haurà de fer les maletes.
I, curiosament, els rumors més insistents el situen al Red Bull KTM Factory Racing Team, com a reemplaçament d'Acosta, el seu botxí.