Massimo Rivola ja no té tan clar el fitxatge de Francesco Bagnaia. A priori, era un acord que es donava pràcticament per tancat, després que es filtrés la sortida de Jorge Martín al Monster Energy Yamaha Team, on ocuparà el seient de Fabio Quartararo, que té un acord amb Honda. Una notícia, el comiat del madrileny, que no sorprèn a ningú, considerant que mai no ha pogut complir amb les expectatives a Aprilia.
Les seves constants lesions li van impedir poder justificar l'aposta que van fer per ell, i es va perdre més de la meitat dels Grans Premis la campanya anterior. Tampoc va ajudar el fet que intentés trencar el seu contracte, i la tensió que existeix entre ambdues parts és evident. Així que estava clar que no renovaria el seu contracte, que finalitza el mes de desembre, i que buscaria una nova aventura. I això obliga la marca de Noale a buscar un substitut de garanties.
Amb Marco Bezzecchi consolidat com a líder i referent del projecte, gràcies als seus excel·lents resultats, la idea és portar algú que també pugui obtenir bons resultats, i ajudar a continuar amb l'evolució de la moto. I ‘Pecco’ semblava ser el candidat ideal, gràcies a la increïble experiència que acumula a MotoGP, a més de ser italià. Perquè, en el seu cas, també està confirmat que no continuarà al Ducati Lenovo Team.
Pedro Acosta li prendrà el lloc, i això deixa Bagnaia amb la necessitat de trobar un nou desafiament. El més probable és que arribés a l'Aprilia Factory Racing Team, on no és la primera vegada que mostren interès pel seu fitxatge, tot i que aquesta opció s'ha anat refredant últimament. Perquè Rivola, després de comprovar com el torinès no remunta el vol i encara està molt lluny de les expectatives, ha començat a tenir dubtes més que raonables.
Considera una aposta molt arriscada portar un pilot que es troba lluny de la seva millor versió des de fa temps, i que ja no és precisament jove, acaba de fer 29 anys. A més, no exigiria un sou precisament reduït.
Rivola controla dues alternatives al fitxatge de Bagnaia
Per a Rivola, no suposarà cap problema buscar altres alternatives igual de convincents al fitxatge de Bagnaia. I el primer nom que té al cap és el d'Enea Bastianini, un altre italià, que no aconsegueix adaptar-se a la KTM, i busca una sortida.
L'altra opció consistiria a ascendir Raúl Fernández des de l'equip satèl·lit, el Trackhouse Racing, com a recompensa pels seus excel·lents resultats.