El futur de Fernando Alonso torna a estar al centre del debat, especialment en un moment en què Aston Martin treballa intensament per fer un salt competitiu que els allunyi del fons de la taula. El pilot asturià, que mai no ha amagat la seva ambició, maneja informació interna que convida a l'optimisme dins de l'equip. Una cosa que feia temps que necessitava.
Segons expliquen, no és una sensació imaginària. És una cosa que va més enllà dels resultats actuals. Alonso sap que hi ha avenços que encara no han sortit a la llum i que poden canviar molt les coses.
Honda comença a trobar el camí
En aquest sentit, una de les claus rau en el desenvolupament de les millores del motor Honda. Segons fonts properes a l'entorn de l'equip, el fabricant japonès ha fet passos importants en aspectes que estaven donant greus maldecaps. El primer gran avenç ha estat solucionar un dels problemes més delicats: les vibracions. Aquest punt era crític, ja que afectava tant el rendiment com la fiabilitat del monoplaça.
Superat aquest obstacle, el focus s'ha traslladat ara a la millora de la potència. I és aquí on comencen a arribar les bones notícies. Alonso tindria constància que Honda està avançant en la direcció correcta, afinant detalls que poden marcar una diferència real en pista.
Un projecte que apunta a fer un salt endavant
A partir d'aquí, l'optimisme dins de l'equip comença a créixer. Doncs, si es confirma aquesta millora en potència sense comprometre la fiabilitat, Aston Martin podria fer un salt important en competitivitat. El cotxe té una base sòlida, i el treball aerodinàmic ja ha demostrat estar a bon nivell. El que faltava era un pas endavant clar en la unitat de potència. I aquest pas pot estar més a prop del que semblava.
D'aquesta manera, Alonso comença a veure un escenari diferent de cara al futur. És evident que aquest Mundial està massa lluny i que les victòries no arribaran d'avui per demà. Tanmateix, amb les millores necessàries, sí que es pot somiar a continuar fent passos que acostin Fernando Alonso a lluitar, almenys, per estar a la zona mitjana i alguna vegada pel podi.